Non- lockup transmissioner var den oprindelige type køretøj transmission. Disse dele er tilbøjelige til at glide. Den lockup transmission blev udviklet i slutningen af ​​1970'erne for at afhjælpe skridning problemet med de ikke - lockup transmissioner og øge gas kilometertal. Fuel Economy

skred i en ikke- lockup transmission får bilen til at bruge mere brændstof som driveren accelererer . Dette fører til bilen modtager lav miles per gallon og en nedsat effektivitet i drejningsmoment.
Guvernør

En ikke- lockup transmission ikke har en guvernør chip til at styre hastighed. I en lockup transmission , sparker guvernøren ind på en forudbestemt hastighed for at hjælpe med at øge brændstoføkonomi.
Resultater

En ikke- lockup transmission vil pumpe så hurtigt som muligt med ingen automatiske nedlukninger offs at give din bil til at køre så hurtigt som muligt uden hensyntagen til emissioner eller gas kilometertal . Denne model indeholder en mindre effektiv momentomformer end en lockup transmission.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115577.html