En nødsituation håndbremse er en sekundær bremsesystem på et køretøj, der bruges til at fastholde sin parkerede position. Det fungerer helt uafhængigt af køretøjets driftsbremser. Håndbremsen kræver ikke meget kraft, der skal anvendes, da mindre bremsekraft er nødvendig. Enhver af talrige nødsituationer håndbremser kan findes på en bus, afhængigt af året, mærke og model af køretøjet. Luft Bremser

Trykluftbremser ansætte komprimeret luft i bremsesystemet. Den komprimerede luft gør bremserne virker. Denne type bremsesystem betragtes som en sikker måde at stoppe store og tunge køretøjer. Bremsesystemet består af tre komponenter: driftsbremse, parkeringsbremse og nødbremse. Driftsbremsen, når de anvendes, engagerer bremserne, og dette er initieret ved at bruge bremsepedalen. Parkeringsbremsen, når de anvendes, engagerer parkeringsbremserne, og dette gøres ved hjælp af parkeringsbremse. Nødbremsen system anvender dele af service-og parkeringsbremse systemer til at standse køretøjet i tilfælde af et bremsesystem svigter.
Hydrauliske bremser

hydrauliske bremsesystem er en kompleks samling, der anvender hydrauliske kraft til bremsning. I dette system aktiverer bremsepedalen et stempel. Derefter hovedcylinderen og bremsevæske anvender stor kraft på bremseklodserne. Hydrauliske bremser kommer i mange forskellige konfigurationer. Disse omfatter friktion, tandede og ikke-kontakt. Friktionsbremseprocessen overfører strøm, når friktion skabt mellem kontaktflader. Tandede bremsning omfatter fremsendelse af magten i fortandede kontaktflader uden at glide eller varmeproduktion. I ikke-kontakt-systemer sker bremsning med brug af ikke-kontakt-teknologi, såsom et magnetfelt og hvirvelstrømme.
Forår Bremser

Spring bremserne er generelt bruges til at opfylde nødsituation og parkeringsbremse sikkerhedskrav på busser, lastbiler og lastbil traktorer. De indeholder kraftige fjedre, der er komprimeret med lufttryk. Fjedrene aktivere bremsesystemet når lufttrykket fjernes. Forkert regulerede fjederbremser kan forårsage de regelmæssige bremser og nødsituationer /parkeringsbremser at fungere ineffektivt.
Rear Håndbremse Valve

bagerste håndbremse ventilen anvendes i bremsesystemet systemer af lastbiler, busser og traktorer på hjul. Denne ventil betjenes mekanisk ved at dreje et håndtag. Det giver en kontrolleret, komprimeret luft bløder fra parkeringspladsen-bremsestyring bus eller fra reserven-bremsestyring bus. En kontrol bus består af en samling af signaler, der styrer kommunikationen mellem on-board computer og andre komponenter i bremsesystemet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115576.html