Volvo 850 BTCC racerbil Specifikationer
En fem-cylindret motor med 141,5 kubik inches af forskydnings kræfter Volvo 850. Boringen i cylindrene er 3,2 inches, og slaget af stemplerne er 3,5 inches. I alt er der 20 ventiler. Bilen har muligheder for både manuel og automatisk transmission. Den manuelle indstilling giver 250 bremse hestekræfter ved 5.400 omdrejninger i minuttet og en maksimal 258,1 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Rejs ved 56 mph, bilen har et brændstofforbrug på 40,9 mpg, ved 75 mph, bliver denne 33,2 mpg. Med den automatiske indstilling, 42,8 mpg forbruges ved 56 mph og 33,6 mpg forbruges ved 75 mph, med op til 240 bremse hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 221,3 mund-pounds af drejningsmoment ved 5.600 rpm. Salonen kan accelerere fra 0 til 60 mph på 6,7 sekunder ved hjælp af manuel transmission. Med automatisk, dette afsluttet i 7,5 sekunder. Godset kan opnå dette i 6,8 sekunder med manuel gearkasse og 7,6 sekunder med automatgear. Tophastigheden med alle muligheder er 155 mph.
Interiør Features
Inde i Volvo 850 er lædersæder, en læder gearknop og læderrat. Instrumentbordet er enten mørk valnød eller lys birk. Der er en høj armlæn og kopholder. For underholdning, er en cd-afspiller, radio og kassetteafspiller installeret, med i alt otte højttalere omkring bilen. Med hensyn til sikkerhed, er airbags udstyret til førersædet, og der er sideairbags til stede. Der er også en integreret barnesæde. Elektronisk klimaanlæg er også udstyret, som er en form for air condition, der automatisk finder den ønskede temperatur indstilles af føreren. For de lange og trættende drev, er fartpiloten til stede i Volvo 850. Bilen har også en tur computer. Disse specifikationer gælder for både gods og sedan modeller.
Udvendige funktioner
Dæk måler 8,1 inches lang med en sidevæg højde på 6,1 inches encase 17-tommer syv-eger hjul. Der er én reservehjulet. Volvo 850 har en lav chassis, en hækspoiler og karmen dæksler er fremstillet af rustfrit stål. Den er udstyret med en elektrisk soltag, el-ruder og tågelygter foran. Bilen er udstyret med en anti-lock bremsesystem for at forhindre, at hjulene blokerer, mens Volvo bremser. Et traction control system reducerer hjulspind og hjælper med sving, og dette er hjulpet af tyktflydende kobling på den manuelle transmission modeller. På Estate 850, er suspensionen load kompenserer.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115449.html