Evinrude blev grundlagt i 1909 af den norsk-amerikanske opfinder, Ole Evinrude. I 1991 fremstillede Evinrude i alt 28 forskellige modeller af påhængsmotor, med power output spænder fra 9,9 til 300 hestekræfter. 1991 Evinrude Specs 9,9 HP

9,9 HK model var den mindste af de Evinrude påhængsmotor fremstillet i 1991. Det havde en to-takts motor med to cylindre, og et udvekslingsforhold på 2.41:1. Det lå mellem 5.000 og 6.000 omdrejninger med gashåndtaget helt åbent. Den 9,9 hestekræfter modellen havde en spline optælling af 15.. Splines er tænderne på skrueakslen slot der passer ind i rillerne inde skruenavet. Mangenotforbindelserne numre skal matche på akslen og nav ellers de ikke er forenelige.
1991 Evinrude Backtroller

1991 Backtroller var Evinrude s 85 HK model for det pågældende år. I lighed med 9,9 HK model, Backtroller motor var en to-takts, men i modsætning til 9,9, den Backtroller havde fire cylindre. Med et vidt åbent gasspjæld lå Backtroller mellem 4.500 og 5.500 omdrejninger, og skrueakslen havde en spline optælling af 13..

1991 Evinrude Specs 120 HK

1991 120 HK model var til rådighed med en "lang" skaft eller "x-long" skaft, to muligheder, der var utilgængelig for andre motorer produceret af Evinrude samme år. Den 120 HK var igen en to-takts motor og havde fire cylindre med en rpm sortiment af 4.500 til 5.500. Den 120 HK modellens spline count var 15 år.
1991 Evinrude 300 HK Specs

300 HK model var den mest magtfulde af alle Evinrudes udgivet samme år. Det var også den eneste model med 8 cylindre, selv om nogle af de højere motorer havde 6. Igen, motoren var en to-takts og 120 HK-modellen havde et gear ratio på 1.76:1. Dens rpm lå mellem 5.000 og 6.000, og enhedens skrueakslen havde 15 splines.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115436.html