Muligvis den tidligste "hybrid" køretøjer, knallerter kom i forgrunden efter Anden Verdenskrig. Begyndelsen som motoriserede cykler, disse tidlige versioner kombineret en motor med magt pedaler. Globalt er cykler med slagvolumen mindre end 50 cc skønnes knallerter fra 2010. Solex VeloSolex

Oprindeligt produceret i 1946 af Solex, et fransk selskab, VeloSolex forblev i produktion i hele det følgende årti. Hovedsagelig en cykel med en motor i forhjulet, den VeloSolex gik fra cykel til knallert gennem klemme en motorkontrol på håndtaget.
Mobylette
A Motobecan Mobylette

franske fabrikant Motobecane lancerede Mobylette i 1949, og det bevaret sin popularitet i 1950'erne. Denne knallert havde motoren i nærheden pedalerne og fremhævede en form, der ligner den, en motorcykel.
Peugeot Bima og BB2

Tilføjelse til den franske dominans knallert marked Peugeot begyndte at sælge den Bima i 1952 som en direkte konkurrent til Mobylette. Peugeot fulgte op på succesen af ​​Bima med BB2 i den sidste del af årtiet.
Steyr-Puch MS-50

østrigske cykelproducent Steyr-Puch ændret knallert landskab med 1952 indførelsen af ​​MS-50. Den første knallert drevet hovedsageligt af dets motor, denne model havde en krop design og to-speed gearskifte, der efterlignede motorcykler af dagen mere end cykler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115354.html