Bayerische Motoren-Werke (BMW) begyndte at designe militære flymotorer i 1916. I 1950, producerede det motorcykler og i slutningen af ​​1970'erne begyndte det at lave luksus biler. BMW, der har hovedkvarter i München, Tyskland, har kontorer over hele verden, herunder en nordamerikansk fløj i New Jersey. Virksomheden distribuerer sine biler til 150 lande i hele verden. Pr. december 2010, producerer BMW 10 linjer af biler, herunder de "3"-serien, der tilbyder 15 forskellige modeller. To af disse modeller er 325 og 330, som blev produceret i 2006. Historie

BMW introducerede 325i, 325s og 325iC cabrio modeller i 1987. Fordi 330 ikke var indført før 2001 325 har en langt fyldigere historie end sine kolleger 3-serie modeller. På tidspunktet for dens indførelse, var 325 rost som den første sande udskiftning af den meget populære 2002 model, der gik ud af produktion i 1975. Det kom på scenen som den mest magtfulde 3-series BMW til dato, med en 75 mm slaglængde-til-drop forskydning af 2.494 kubikcentimeter. På grund af dette, var dens motor stand til at opnå 168 hestekræfter og flytte fra nul til 60 km /h på blot 7,4 sekunder. En firehjulstræk model, 325ix, blev udgivet i 1988. I 1993 blev den 325 udsender 189 hestekræfter.

I 1996 325 modtog en 2.8L inline-6 ​​motor. For de næste fem år blev 325 omdøbt til 328i (den 328is med motoren ændring). I 2001 skiftede BMW navnet sine 2.5L motor 3 serie modeller tilbage til 325, og ændret navnet på de 3.0L motor 3 serien biler til 330. Følgelig 2001 markerede det første år, at de 330 kom i eksistens. Begge modeller fortsatte i produktion indtil 2006, hvor de igen blev erstattet med 328 og 335 modelnumre.
Motorstørrelse

En af de væsentligste forskelle mellem 325 og 330 modellerne er deres motorstørrelser. 330 har altid haft en større motor. Fra 2001 gennem 2007 330s, 330xi og 330i alle tilbudt 3.0L motorer (i modsætning til de 2.5L motorer på 325s, 325ix og 325i). Selv i 2006, det sidste år af produktionen på 330s motor tilbudt en tre-trins indsugning og andre ændringer, der gjorde det muligt for bilen at levere 255 hestekræfter i forhold til 225 s 215 hestekræfter.

Indstillinger

I 2001 blev 325 tilbudt som enten en sedan eller en vogn, mens 330 var til rådighed som en sedan eller en cabriolet. I 2003 kom de 325 modeller standard med front center armlæn (og bageste center nakkestøtter for sedaner og godsvogne) samt moonroofs til vogne. En dvd-baserede navigationssystem blev tilbudt som en option på 325. I samme år, tilbudt 330 en seks-trins manuel gearkasse og fastere affjedring med 18-tommer aluminiumsfælge. I 2004 blev en automatisk transmission, der tilbydes på 330i. Modellen undergik også visuelle ændringer fra tidligere model år, herunder en sort gitter i stedet for sølv én. De 325, på den anden side forblev relativt uændret indtil 2005, hvor en magt top blev standard på 325 cabriolet. Det år markerede sidste år, at 325 sedaner og vogne blev produceret, selv om 330 sedaner fortsatte. I 2006, det sidste produktionsår kan 330 bestilles med BMW nyudviklede "aktiv styring system", der tilbydes større manøvredygtighed ved lavere hastigheder, sammen med elektronisk aktiverede counter-styring i tilfælde af hjulspind.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115316.html