Diverse køretøjer udsender forskellige typer og niveauer af luftforurenende stoffer. Miljøstyrelsen deler motorvej biler i forskellige klasser med emissionsnormer passer til deres størrelse og brændselstype. Hver klasse kan producere forskellige niveauer af en række kemiske forbindelser. De EPA standarder for hver klasse giver et relativt mål for forskellene i emissioner fra en type køretøj til en anden. Personbiler og lastbiler

laveste udsender motorvejen køretøjer er lys og mellemstore duty personbiler. Denne klasse indbefatter biler og pickup trucks, SUV'er, og minibusser med totalvægte på mindre end 10.000 lbs. Normerne for disse køretøjer består af maksimalt tilladte niveauer af nitrogenoxider (NOx), partikler (PM), formaldehyd (HCHO) og kulilte (CO). Siden 2004 har de tilladte emissionsniveauer for disse køretøjer har været 0,2, 0,02, 4,2 og 0,018 gram per kilometer for NOx, PM, CO, og HCHO henholdsvis.
Heavy-Duty benzinbiler

Tunge køretøjer er dem med en totalvægt på 10.000 kg. eller mere. De omfatter kommercielle lastbiler, autocampere og busser. For disse køretøjer, der har benzinmotorer, er den tilladte kulilte niveau langt højere end for personbiler, men NOx og partikler er ikke meget anderledes. Som af 2008-produktionen året tillod EPA dem til at producere 0,2, 0,01, 14,1 og 0,14 gram per mile af NOX, PM, CO og andre carbonhydrider end methan (NMHC). Ældre køretøjer i denne klasse kan producere 20 gange så meget NOX og mere end dobbelt så CO

Tunge dieselkøretøjer

Sammenlignet med deres benzin kolleger, tunge dieselkøretøjer kan producere om de samme niveauer og typer af forurenende stoffer. Dieselbiler mere end 10.000 lbs. kan producere 0,2, 0,1, 15,5 og 0,14 gram per mile af NOX, PM, CO og NMHC. Ældre køretøjer af denne klasse kunne producere 20 gange så meget NOX og 10 gange PM.
Motorcykler

Som i 2010, må motorcykler ikke udlede mere end 0,8 gram per kilometer af kombineret HC og NOx, der er højere end den tilladte standard for andre køretøjer. De to hjulede kan også udlede op til 12,0 gram CO for hver kilometer, hvilket er langt højere end biler, og næsten lige så meget som store lastbiler.
Ikke-motorvejen køretøjer
< p> Andre typer af rekreative køretøjer, der ikke anvendes på motorvejen kan producere meget større forurening end dem reguleret landevejskørsel. En to-takts snescooter for eksempel kan producere næsten 100 gange den samlede HC, CO og NOX-udledning som en typisk personbil.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115286.html