Ifølge Link Engineering, er det opgaven for bremsen standen at teste effektiviteten af ​​bremser på et fly, bil eller lastbil ved at simulere hypotetiske ydeevne situationer. En af HORIBA Automotive Testing Systems 'specialer er bil forskning og diagnose. Virksomhedens mål er at hjælpe med at identificere problemer, såsom bremsning spørgsmål, før de resulterer i farlige nedbrud eller ulykker. Climatic Test

Denne komponent test bremser under forskellige vejrforhold. Det omfatter en separat ventilation til opvarmning, køling og befugtning med et temperaturkontrol vifte af -15 til 50 grader Celsius, med en luftmængde på 3.200 kubikmeter, med en fejlmargin på plus eller minus 1 grad Celsius.

Afstand Målesystem

Denne komponent måler tykkelsen af ​​den roterende bremseskive. Ifølge Horiba hjemmeside har disse kapacitive følere en tilpasning, der forbinder med en automatiseret evaluering enhed i computeren. Testen-standen automation derefter registrerer resultaterne af denne del af din bremse test fra evalueringen enheden.
Termografisk System

dynamometer s termografisk system tager billeder af bremsesystemet med en high-speed kamera. Det viser maskinens operatør, hvordan bremserne se ud og fungere i en række simulerede vejrforhold, såsom ekstremt varme dage, når bremserne kommer i kontakt med meget støv og vind.
Wet Test
nær

Horiba dynamometer har en vand-display-indretning. Denne del af systemet tester bremsesystemet præstation i tilstedeværelse af fugt eller vand, især under regnhændelser. En rørledning med integreret vandfilter, en drossel værdi for manuelle indstillinger og en vand-flowmåler alle arbejde sammen for at brødføde to dyser. De dyser, i direkte kontakt med bremsesystemet, udføre testen ved at simulere våde eller fugtige forhold.
Blower System

Ifølge Horiba hjemmeside, blæseren system er en helt uafhængig modul fra dynamometeret. Selv om det er en selvstændig del af denne maskine, hjemmesiden siger, at det bedste sted for denne komponent er tæt på standen. Blæseren køler testen bremsen og fjerner den akkumulerede støv fra testen bremsen. En beskyttende wire nettet og lette indtag filter indsamle de nødvendige friske luft for at teste udefra. En kraftig ventilator indsamler luften og kanalsystemet i test maskine, så leverer luft til standen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115280.html