The Impala, opkaldt efter en afrikansk antilope, blev fremstillet af Chevrolet begynder i 1958. Fra 1958 til 1965, hvor Chevrolet frigav Caprice var Impala den dyreste bil i producentens lineup. 1968 Impala var en del af den tredje generation af Impalas, fremstillet mellem 1965 og 1970. Fra 1967 og 1968 modeller var de første Impalas at inkludere sikkerhedsfunktioner sådan en sammenklappelig, energiabsorberende rat og skulder bælter. Motor og Drivetrain

1968 Impala havde en standard 250-kubik-tommer V6 motor med en maksimal effekt på 155 hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet. Motoren var vandkølet og kølesystemet afholdt 34 pints af væske. En fire-trins manuel gearkasse var standard og en fire-trins automatgear var frivillig. Maksimal hastighed i første gear på 47 mph, maks. hastighed i andet gear på 79 mph, og i tredje gear, var den maksimale hastighed 105 mph.
Brændstof og Brakes

fra 1968 Impala havde en 24-gallon brændstoftank. Brændstofforbrug 14,2 miles per gallon. Køretøjet havde fire-hjulet el tromlebremser med magt skivebremser som en mulighed.
Indenrigs-og Price

Servostyring var standard på 1968 Impala, som var en AM /FM-radio. Muligheder omfattede magt vinduer og låse, el-sæder, air-condition og fartpilot. Bilen havde plads til fem eller seks passagerer, afhængigt af chassiset. Prisen på køretøjet varierede fra $ 2846 til V6 sedan til $ 3358 for stationcar.
Models

V6 1968 Impala var tilgængelig som en fire-dørs sedan eller en to-dørs coupe. V8 Impala var tilgængelig som en fire-dørs sedan, to-dørs coupe, to-dørs cabriolet eller fire-dørs stationcar.
Mål og vægt

1968 Impala havde en 119-tommer akselafstand og var 215 inches lang, 80 inches lang og 55,8 inches høj. Det havde en frihøjde på 5,9 inches. Køretøjet vejede fra 3,513 pounds til 4,042 pounds, afhængigt af chassiset.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115245.html