Chrysler 6,1 HEMI er en kraftfuld motor, der bruger en halvkugleformet forbrændingskammer design. Denne motor er brugt af Chrysler i SRT Challenger modellen. Knastakslen af ​​denne motor er designet til at maksimere effektiviteten og magt. Den halvkugleformede design øger luftstrømmen og tillader derfor motoren at operere på peak kapacitet. Knastaksel specifikationer

6,1 HEMI motor har en push-rod drives overliggende knastaksel valvetrain. Denne knastaksel driver motorens 16 ventiler med konventionelle hydrauliske løftere. Brændstoffet indsprøjtes i cylindrene gennem disse ventiler og denne proces styres af et elektronisk multi-indsprøjtningssystem. Dette system sprøjter brændstoffet ind i hver en af ​​de 16 ventiler i en returnless, sekventiel mønster.
Generelle specifikationer

6,1 HEMI er en 90-graders, otte- cylinder, halvkugleformede forbrændingskamre motor. Halvkugleformede forbrændingskamre motorer tillader forbrændingen blandingen til at flyde direkte fra indtag til udstødningen. Cylinderboringen har en diameter på 4,06 inches og slagtilfælde stemplet bevæger alt 3,58 inches. Kølesystemet denne motor bruger væske. At kontrollere emissioner, er 6,1 HEMI er udstyret med to tæt koblede, tre-vejs katalysatorer og fire opvarmede ilt sensorer.
Performance og Andre Specifikationer

Den 6,1 HEMI er i stand til at producere et maksimum på 425 hestekræfter, når de opererer ved 6.000 rpm. Den maksimale drejningsmoment rating af denne motor er 420 mund-pounds, når de opererer på 4.800 rpm. En elektronisk guvernør sikrer, at denne motor ikke operere på mere end 6.400 rpm. Den anbefalede brændstof er premium blyfri benzin. Olietanken kan rumme højst 7 Potter og kølervæske tanken kan rumme 14 quarts.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115162.html