ADA Van Specifikationer

amerikanerne med Disabilities Act af 1990 - eller ADA - inkluderet en liste over specifikationer for offentlige faciliteter, der skal give personer med handicap adgang til alle offentlige og mange private institutioner og tjenester. Konvertering af en varevogn til brug for en eller flere handicappede kræver overholdelse ADA. Der bør udvises omhu for at sikre, at de nuværende standarder er opfyldt, og det er ejerens ansvar at foretage nogen ændringer, der er nødvendige, bør standarderne ændres. Adgang

Vans skal have en form for boarding metode - enten en rampe eller en lift enhed - for adgang til køretøjet. Køretøjer mere end 22 meter lang, skal have mindst to adgangspunkter, mens de færre end 22 fod behøver kun én.
Ramp
p Hvis en aftagelig eller udtrækkeligt kørestol rampe bliver brugt i van, skal den være konstrueret til at holde mindst 600 pounds, hvis mere end 30 inches lang, eller over 300 pounds, hvis mindre end 30 inches. ADA kræver mindst mulig hældning i rampe konstruktion, selv om adgang til køretøjer. Skråninger 01:04 er det maksimale for køretøjer rampe brug. Barrierer skal være på plads på kanten af ​​rampen på mindst 2 inches høj, og overfladen af ​​rampen skal være kontinuerlig og skridsikkert. Rampen skal være mindst 30 inches lang og solidt fastgjort til køretøjet, når i brug.
Lift

adgang lift skal have en belastning på mindst 600 pounds og skal holdes i funktionsdygtig stand. Dele, der kan bære over tid skal have et minimum sikkerhedsfaktor på seks, mens ikke-bevægelige dele skal have en sikkerhedsafstand på mindst faktor tre. Der skal være en kontrolmekanisme for at sikre, at køretøjet ikke kan bevæge sig, når liften ikke er på plads, og at elevatoren ikke kan fungere, medmindre køretøjet er korrekt stoppet og ikke drift. Der er specifikke parametre vedrørende kontroller for elevatoren, herunder nødhjælp drift metoder samt en momentan tryk kontrol kræver løbende kontakt til at installere elevator.
Securement System

Køretøjer skal have systemer til at sikre, at kørestole og andre mobilitetshjælpemidler forblive på plads, mens køretøjet er i bevægelse, og i tilfælde af pludselige stop. Disse systemer skal være så tæt på den tilgængelig indgang som muligt, i nærheden af ​​en adgangsvej. Der skal også være sikkerhedsseler og skulder seler for hver securement system garantere sikkerheden for den handicappede person.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115124.html

Previous:
Next:

andre Autos