Efter sin utrolige succes med motorcykel produktion, kapitaliseret Japans Honda på cykel teknologi i produktionen af ​​sin første bil, "S"-serien roadster i 1963. I 1969 blev en 600 sedan model leveres til USA --- en lille, grundlæggende bil omkring samme størrelse som nutidens Mini. Honda snart introducerede 600 Coupe, i håb om at tiltrække dem, der søger en mere sportslig model. Honda trak coupe efter 1972 på grund af stramme emissionsstandarder og lav appel, og erstattet den med en helt ny Honda Civic. Motor

coupe er drevet af en fire-takts, luftkølet motor, der sætter ud 36 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet. Det leverer 31,8 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Der er to ventiler pr cylinder, med en enkelt overliggende knastaksel. Den boring og slaglængde er 2,91 og 2.74 inches, hvilket gør flytning 36.4 cubic inches. Kompressionsforhold er 8,5:1. Det har en fire-trins manuel gearkasse. Karburatoren er en Keihin variabel venturi.
Resultater

Med en køreklar vægt af 1.312 pounds og lager Dunlop 145 SR10 radialdæk, dens 0-til-60 tiden er 23,6 sekunder, og det kræver 137.7 meter til bremse 60-0, ifølge Vej & Track s September 1972 spørgsmål. Fabrikken hævder en tophastighed på 78 mph, men på grund af sin manglende støjisolering motorlyden er højt ved denne hastighed. Styretøjet er rack og pinion, har en 32,2-fods drejning diameter og kræver 3,1 omdrejninger lock-til-lås. Brændstofforbruget er 39,8 mpg.
Byggeri

Denne front-wheel-drev, tre-dørs hatchback har et kompakt drivenhed kombinerer motor, transmission og differential enhed i ét stykke med et fælles krumtaphus. Den forhjulsophæng anvender en modificeret MacPherson strut på toppen og to parallelle arme på bunden. Den bageste suspension har solid stråle, semi-elliptiske fjedre og rør stød. Den har en solid unibody konstruktion, en 6,9 liters brændstoftank, en akselafstand på 78,7 inches og er 122,8 inches lang. De forreste bremser er magt servo-assist discs og bageste bremser er trommer.
Interior

instrumentering panel er sparsom, men det har en omdrejningstæller, et speedometer og en brændstofmåleren. Den manuelle skift håndtag kommer ud fra under instrumentbrættet til højre for rattet, og bruger standard "H" mønster for at flytte, selv om bagsiden er et twist til venstre og ned. Interiøret er rummeligt for en coupe, og vil sæde fire, bagsæderne folde ned til at gøre mere bagageplads. Der er en indvendig lys på taget samt en drejelig spotlight.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115082.html