udvidet rækkevidde elbil ( E- Rev ) batterier udgør den nødvendige teknologi til at levere elektrisk strøm. Disse batterier bliver den kraft , der driver elbiler. Batteriet består af individuelle celler fremstillet og monteret i henhold til specifikationerne. Især viser batteriet for 2010 Chevrolet Volt kravene til en E- Rev batteri. Materialer

Producenten til E- Rev batteri i 2010 Chevrolet Volt er et sydkoreansk firma , LG Chem /Compact Power Inc. Dens design for batteriet kræver Lithium- ion mangan - spinel ( LiMn204 ), da de materialer og kemi til battericellerne .
Cells

LiMn204 batteriet indeholder 288 individuelle celler pakket ind i et T-formet modul lavet af et glas - fyldt polyester komposit , der vejer 375 pounds . Cellerne afkølet i et elektrolyt -baseret væske . Den samlede batteripakke volumen er 100 liter og foranstaltninger 5,5 meter lang. Cellerne er prismatisk , betyder flad , med en proprietær keramisk belagt Safety Forstærket Separator ( SRS) mellem anoden og katoden af hver celle . Anoden er carbon - grafit , mens katoden er mangan . Ni indbyrdes forbundne væskekølede batterimoduler , hver med 32 celler, omfatter batteriet. Cellerne er mindre end .25 inches tyk, vejer 1 £ og måler fem af syv inches.
Energy

samlet nominel energi til battericeller er 16 kilowatt i timen , mens brugbar energi satser 9,4 kilowatt i timen .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115073.html