fra 1972 El Camino er en bil med en lastbil-stil seng og V-8 motor. Det gjorde sin debut i 1959 af Chevrolet og løb indtil 1987. El Camino karrosseriform var baseret fra Chevelle. Disse er nu betragtes som klassiske biler, og er indsamlet af muskel bil entusiaster. Krop Style

El Camino frontend er identisk med Chevrolet Chevelle. Med den lange hætte og wrap around blinklys til butterfly grill design. Det havde en Chevelle stationcar akselafstand. Disse var store til at kunne rumme større motorer. Det udvendige og indvendige styling designs blev afledt af Impala.
Motor muligheder

El Camino var udstyret for fire forskellige størrelser af V-8 motorer. Disse var: a 165 hestekræfter producerer 350 kubikcentimeter motor, 175 hestekræfter producerer 350 kubikcentimeter motor, 240 hestekræfter producerer 402 kubikcentimeter motor og 270 hestekræfter producerer 454 kubikcentimeter motor. Der var mulighed for en fire-trins manuel gear eller turbo-Hydromatic automatgear.
Dimensioner

1972 El Camino havde samme størrelse 116 -tommers akselafstand som Chevelle sedan. Det målte 201 inches i længden og 75,4 inches lang. Det var også 53.3 inches i højden. El Camino vejede 3220 £
momentydelse

L65 350 V-8 motor med en hk på 165 ved 4.000 rpm producerer 240 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm. Den regelmæssige 350 V-8 motor med 175 hk ved 4.000 rpm producerer 240 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.400 rpm. Den LS3 402 V-8 motor med 240 hk ved 4.400 rpm lægger ud 345 mund-pounds per 3.200 rpm. Og LS5 454 size V-8 motor med en hk på 270 ved 4.000 rpm producerer en stærk 390 mund-pounds på 3.200 rpm. I 1972 bremsen hestekræfter faldet for hver af de motorstørrelser i forhold til tidligere år af El Camino på grund af stigende statslige regler om emissioner fra køretøjer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/115060.html