Roll barer er det glemte kæmpe suspension setup. De forankre de to sider af bilen sammen, så slip og vridning styres, og de kan have en betydelig effekt, når finjustere håndteringen setup. Mens effekten i hjørner er indlysende, kan krængningsstabilisatorer også have en indvirkning i en lige linje. Opgrader krængningsstabilisatoren
p Hvis du konverterer en vej bil til en racerbil, der er sandsynligvis større ændringer på dit sind end en anti-roll bar opgradering. Glem ikke om det, før du trykker på sporet, selv om. De fleste vej bil krængningsstabilisatorer er stærkt målrettet til komfort snarere end resultater og forkerte krængningsstabilisator kan ødelægge udførelsen af ​​en ellers udmærket suspension setup.
Strut Seler og anti-roll Bar

Strut seler kører mellem toppen af ​​bærekugler, snarere end på tværs i bunden som krængningsstabilisatorer gør. De gør det samme job, og hvis de er lovligt for din klasse, så de også hjælpe stivne chassiset, og fjern den irriterende chassis twist, når bilen er under en tung sving belastning
<. br> Balance Anti-roll Bar

krængningsstabilisator fungerer ikke i et tomrum. Det er en del af et meget komplekst system af bevægelige dele designet til at give dig så meget trækkraft som muligt. Balance stivheden af ​​den anti-roll bar med resten af ​​suspension komponenter, og du vil se meget bedre resultater end at forsøge at tune de enkelte komponenter.
Stød og krængningsstabilisatorer

Et almindeligt glemt pointe er, at krængningsstabilisatorer have en indvirkning på bump samt i hjørnerne. Hvis du har problemer med stabilitet over bump, så du kan finde, at den anti-roll bar reducerer trækkraft i et af hjulene, og nedsætter derfor greb og gør bilen føler nervøse. Blødgøring anti-roll bar kan fastsætte stabiliteten problemet, før du nødt til at justere suspensionen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114892.html