I 1929 producerede den amerikanske bilfabrikant General Motors den første bil ved hjælp af en standardiseret seks-cylindret motor til mainstream brug. En rival til Ford Model T bil, der havde været dominerende på markedet, blev Chevrolet 6 tilnavnet "støbejern vidunder" på grund af dens utrolige holdbarhed. Og selv om seks-cylindret motor lykkedes at outsell Fords firecylindrede indtil 1931 bøjede Chevrolet 6 til Fords otte-cylindret motor i 1932. Ejere af 1931 klassiske og Chevrolet entusiaster kan finde brug ud af disse Chevrolet 6 specifikationerne. Motor

Motoren, som ligger i den forreste del af bilen, i 1931 Chevrolet 6 bruger en "S" konfiguration og har seks cylindre med en slagvolumen på 3179 cc. Det genererer 50 hestekræfter ved 2.600 omdrejninger i minuttet, med et hestekræfter-til-vægtforhold på 46,1 lbs. pr hestekræfter og en hestekræfter-til-liters forholdet 15,7 kedel hestekræfter per liter. Dens boring størrelse er 3.13 inches og sit slag størrelse er 3,75 inches.
Karburator

1931 Chevrolet 6 bruger en Carter nummer 150-S single-tønde updraft karburator der går i tomgang ved 6 miles i timen. Sine godt jet forsamlingsfrihed er en standard bore størrelse 56.. Karburatoren float kammer har en float niveau af tre fjerdedele af en tomme, når der måles fra den bearbejdede overflade til toppen af ​​svømmeren og holdes nedad. Du kan ændre karburatoren s accelerator pumpe indstilling afhængigt af vejrforholdene. Sæt stemplet pin i "W"-mærket hul under kolde vejrforhold, "S"-mærket hul i de varmere måneder, og "Center"-mærket hul til gennemsnitlige forhold.

Tænding og Transmission

Ifølge 1931 shop manual, Chevrolet anbefaler et tændrør hul på 0,024 inches, en antændelse points forskel på 0,018 inches og en timing på 12 grader før topstilling, eller BTDC. Medlemmer af Vintage Chevrolet Club of America anbefaler dog, et tændrør hul på 0,040 inches, en antændelse points forskel på 0,018 inches og en timing på 18 grader BTDC med en opholdstid på 36 grader for at maksimere motorens ydeevne. Tændingslåsen er en Briggs & Stratton, serie C1501-1700. Chevrolet 6 bruger en manuel tre-trins gearkasse.
Ventiler og Væsker

ventil justering med motoren ved normale driftstemperaturer er 0,006 inches for indtag og 0,008 inches fra udstødningen. De indsugningsventilerne åbner 4 inches efter topstilling, eller ATDC og ventilfjedrene er åbne ved 80 lbs. af tryk og lukkede til 44 lbs. Chevrolet 6'ere vandkapacitet er 12 quarts, med en radiator flow på 13,9 gallon per minut. Sin olie kapacitet er 5 quarts. Chevrolet 6 kan indeholde op til 10 US gallons af brændstof og brugte en AC Type 405 pumpe med ingen luft kuppel.
Dimensioner

1931 Chevrolet 6 vejer 2.303 £ . Dens akselafstand er 108-9/16 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114843.html