Briggs og Stratton er en producent af små motorer til kommerciel og privat brug i udendørs magt udstyr, såsom plæneklippere, traktorer, chipper kompostkværne og brændekløveren. Den Briggs og Stratton Corporation har produceret en række forskellige serier af motorer i forskellige hestekræfter størrelser og aksel konfigurationer. En af deres nyeste modeller, som i 2010, er Intek serie af motorer, der fås i en række forskellige hestekræfter. Den Intek serien kommer i vandret og lodret aksel motorer - lodrette skakte bruges typisk til havetraktorer, mens horisontalknusere motorer ofte bruges til sneslynger eller chipper flishuggere og andre typer af udstyr. Hestekræfter

maksimale nominelle hestekræfter af Briggs og Stratton 8 hk motor er otte hestekræfter, men den anbefalede maksimale hestekræfter denne motor er kun omkring 6,5 hestekræfter. Dette repræsenterer en forskel mellem, hvordan den lille motor hestekræfter er vurderet uden belastning versus ratingen under driftsbetingelser og under belastning. Den Briggs og Stratton Intek 8 hk motor har en maksimal reguleret top omdrejninger i minuttet rating på 3600, så motoren ikke kan over-revved eller overskridelse af operatøren, da det er mekanisk styret.
Boring Strokes og mekaniske specifikationer

Briggs og Stratton 8 hk motor er en enkelt cylinder, L-head stil motor med en støbejern ærme foring aluminium cylinderboring område for maksimal levetid for motoren. Motoren har en boring på 3,12 inches og slagtilfælde eller maksimal bevægelse af stemplet, på 2,43 inches. Forskydningen af ​​denne motor er 18,6 cubic inches eller 305 kubikcentimeter. Det har en intern bundkar, der ejer 28 ounces motorolie. Ud over disse specifikationer for Intek 8 hestekræfter motor har en overhead ventilsystem til køligere drift og reducerede emissioner, samt en toårig kommerciel garanti på alle de mekaniske dele i motoren.

Vandret eller Lodret Shaft

Briggs og Stratton 8 hk motor fås med enten en vandret eller lodret aksel, og med standard monteringsbolt steder støbt ind i bunden af ​​motoren, så det kan være monteret på en række forskellige magt udstyr, der udnytter standard monteringshuller. Liget af motoren er støbt aluminium, hvilket gør det lette, men da cylinderen er foret med støbejern, det har en lang levetid.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114804.html