Datsun vedtog Nissan navn i 1984. Fordi Datsun havde været involveret i produktionen af ​​jagerfly for Japan, blev det besluttet, at en navneændring ville være godt for deres image i USA, ifølge Concept Carz. 1988 Nissan 300ZX kom i fire trim niveauer. Prisfastsættelsen for Turbo var $ 24,099, mens Limited Edition Turbo var $ 25,099. Motor Specifikationer

Én motor, en 3,0-liters V6, var til rådighed for dette køretøj. Det genererede 205 hestekræfter ved 5.500 omdrejninger i minuttet og 205 ft-lbs. af drejningsmoment ved 4.500 rpm. Det bruges et enkelt overliggende knastaksler med fire ventiler pr cylinder til i alt 24 ventiler. Boringen var 3,59 inches, mens slaget var 2,99 inches, og kompressionsforholdet var 09:01. En fem-trins manuel gearkasse med overgear var en standard funktion, mens en fire-trins automatgearkasse overdrive var frivillig. Køretøjet fik 17 miles per gallon i byen og 25 mpg på motorvejen.
Dimensioner

1988 Nissan 300ZX Turbo havde to døre og stod 49,70 inches høj med en bredde på 67,90 inches. Det var 173,40 inches lang med en akselafstand på 91,30 inches. Den forreste Banen var 56,50 inches, og den bageste banen var 57,30 inches.
Passenger Room

1988 Nissan 300ZX Turbo kunne rumme to passagerer. De havde 36,60 inches af headroom, 43,60 inches af benplads, 54 inches af skulder værelse og 56,40 inches af hofte værelse.
Faciliteter

1988 Nissan 300ZX Turbo kom standard med fartpilot og tilt styring for komfort for føreren. Det kom også med en båndoptager.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114754.html