Den CA18DET er en turboladet motor, der bruges af Nissan. Motoren blev produceret af Nissan i midten af ​​1980'erne frem til midten af ​​1990'erne. Det blev brugt i et par forskellige Nissan biler, herunder 180SX, Bluebird, 200SX og Auster. Dette var den sidste version af Nissans CA stil motorer. Specifikationer

CA18DET motor har en fire-cylindret design. Motoren har en samlet slagvolumen på 1.809 kubikcentimeter. Motoren har fire ventiler pr cylinder, i alt 16 ventiler. Samlet effekt er 172 hestekræfter ved 6.400 omdrejninger i minuttet, mens maksimalt drejningsmoment er 166 mund-lbs. ved 4.000 rpm. Boringen ved slaglængde er 83 mm ved 83,6 mm eller 3,3 inches med 3,29 inches, mens kompressionsforhold er 8,5-1. Rpm i tomgang er 750.
Design

aspiration systemet indeholder en intercooler turbolader. Induktionen bruger en Garrett T25 internt gated bærelejet turbolader og kølesystemet er skærmmonterede. Blokken er fremstillet af støbejern og hovedet er lavet af aluminium. Ventilen-toget bruger en hydraulisk løfter, og en dobbelt overliggende knastaksel design med otte-lobe knaster. Den nederste ende bruger et bælte drevet stempel med krumtap olie squirters. Brændstoffet er elektronisk injiceres og bruger top monteret, 370 cc injektorer.
Cam Specifikationer

cam er en øjenvippe type og indtagelsen varighed er 240 grader , mens udstødningen varighed er 248 grader. Liften indtag er 7,8 mm, og elevatoren udstødning er 8,5 mm. Den cam timing er 10 grader før topstilling. Den indsugning og udstødning CLV er 120 grader.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114625.html