Mazda 121 er navnet på en sub-kompakt bil, der blev fremstillet af Hiroshima, Japan-baserede bil selskab, Mazda Motor Corporation. Mazda 121 omtales ofte, på grund af dens udvendige design, som "Bubble", og blev produceret i årene mellem 1990 og 1998. De fem-sæders bil featured to døre. Motor

Mazda 121 havde en fire-cylindret, forbrændingsmotor, som også er kendt som både en straight-fire og en in-line fire motor. Motoren var beliggende på forsiden af ​​køretøjet. Fire-cylindrede motorer består af fire separate cylindre, omfatter to ventiler, som alle er beliggende i en lige linje langs krumtaphuset. Køretøjet havde en manuel transmission, og et kompressionsforhold på 9.40:1. Ordet "forskydning" beskriver den samlede mængde af alle cylindrene i motoren. Forskydningen af ​​Mazda 121 var 76,3 kubik inches. Hestekræfter, motorens ydeevne rating, for Mazda 121 var 72 hk ved 6.000 omdrejninger per minut, vejede rpm.
Dimensioner

Mazda 121 £ 1984. i alt, tør vægt inkluderet uden vigtige væsker eller udstyr. Den samlede længde af køretøjet var 150 inches, mens den samlede højde var lidt mindre end 58 inches og den samlede bredde var 65 inches. Ordet "akselafstand" beskriver afstanden mellem de midterste dele af en motors og baghjul. Den Mazda 121 havde en forholdsvis lang akselafstand, på omkring 94 inches.
Bremser

Mazda 121 s udnytter front skivebremser, mens den bageste udnyttet tromlebremser . Skivebremser fungerer med henblik på enten langsomt ned eller helt standse rotationen af ​​køretøjets hjul. De primære komponenter i skivebremser er bremseklodser, bremsekalibre, rotorer og stempler, som alle arbejder sammen for at gøre friktionen mellem pads og disken og i sidste ende at bremse disken. Tromlebremser arbejder på samme måde som skivebremser, da det er nødvendigt for et sæt af puder til at anvende kraft på roterende bremsetromler for at skabe et mål for friktion.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114554.html