Ifølge topfart, debuterede Camaro til det amerikanske marked i 1967. Chevrolet skabte Camaro til at konkurrere direkte med Fords Mustang. Den 1967-modellen bød på en 5,7-liters V8-motor. På det tidspunkt 1985 Camaro IROC-Z indtastet det amerikanske marked, havde Camaro gået gennem et par af komplette remodels. Krop

1985 Camaro IROC-Z var 187,8 inches lang og 72 inches lang. Det havde en akselafstand på 101 inches. 1985 var 49,8 inches høj og vejede 3,500 pounds. Det er en to-dørs bil, der ville komfortabelt sæde to i fronten og to i bagsædet. Det havde twin halogenlygter på de forreste højre og venstre side af bilen. I 1985-modellen havde elektrisk justerbare sidespejle. Nogle modeller i 1985-Camaro kom med en soltag.
Engine

1985 Camaro kom standard med en V8-motor, jern blokke, og en jern hoved. Det havde en forskydning af 5001cc. Det udskyde et sted mellem 116 og 215 hk af magt. 1985 kom som en fire eller fem-speed automatisk eller manuel transmission. Det fik 15-16 miles per gallon i byen. Det havde en General Motors elektronisk motorstyring og en 1-by-4 bbl karburatoren. I 1985-model, der anvendes en heavy-duty kølesystem og et heavy-duty batteri.
Øvrige

bremserne på forsiden af ​​IROC-Z var power skivebremser, mens de bageste bremser var bare standard skivebremser. Alle de 1985 modeller kom med en AM /FM-radio, og nogle af dem var til rådighed med en båndoptager. Det havde en power-udtrækkeligt antenne. Det havde en sport-suspension system. 1985 IROC-Z havde magt vinduer og driver-side magt sæder. På gulvbrædderne, havde IROC-Z tæppe-insert gulvmåtter i forsiden og bagsiden. Det havde en air-condition og defogger enheden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114477.html