2006-Cervo HG21S er en hatchback udviklet af Suzuki som en del af en serie, der daterer sig tilbage til 1977. Dengang blev Cervo design inspireret af Suzuki Fronte Coupe, som blev afbrudt efter 21 års produktion. Men i 2006 blev de HG21S opstandne, der markerer begyndelsen af ​​Cervo femte generation. Dimensioner

chassis 133,7 inches lang og 58,1 tommer bred sidder på toppen af ​​en 92,9 tommer akselafstand. Den har en 5,8 tommer køreskinnen, 50,8 tommer sporvidde og bunden af ​​rammen rydder jorden ved 5,9 inches. Dæk 6.1 inches bred med en sidevæg højde på 4 inches omslutter hjul 13 inches i diameter. Køreklar vægt på Cervo - vægten af ​​køretøjet, når det er blevet tømt for alle sine væsker, såsom olie og gas - er 1851.9 pounds. Når det har en fuld tank af gas dog Suzuki stores 7,9 gallon.
Power

Cervo motor er placeret i en ret vinkel i forhold til den lange akse af køretøjet og har et deplacement på 40,2 cubic inches, hvilket er den mængde fejet af stemplerne i en enkelt bevægelse fra øverste dødpunkt til nederste dødpunkt. Kompressionsforholdet - forholdet topstykket volumen i forhold til stemplet både før og efter en kompression slagtilfælde - er 10.5:1. Arrangeret i en lige linje ned motoren, de tre cylindre har en diameter på 2,7 inches, kendt som boringen. Stempler rejser 2,4 inches inden for de cylindre, der er kendt som slagtilfælde. Den boring og slaglængde ration er 1.12:1. Hver cylinder er forsynet med fire ventiler, der styrer udstødningsgasser fra motoren. Alt dette skaber 53 bremse hestekræfter med en hastighed på 6500 omdrejninger i minuttet. Torque står ved 46,4 mund-pounds på 3500 omdrejninger i minuttet

Andre funktioner

reservoir for olie er bygget ind i motoren for smøring,. Og et dobbelt overliggende knastaksel betyder, at to knastaksler er placeret oven over forbrændingskammeret. Motorens temperaturer opretholdes ved en vand kølesystem, der sikrer den ikke overophedes og fungerer godt. Spiralfjedre på forsiden og bagsiden af ​​køretøjet e håndtag suspension opgaver, ligesom en anti-roll bar i front. Disk-og tromlebremser i begge ende af Cervo hjælpen bringe Suzuki stå.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114441.html