Grundlagt i 1886 Stuttgart, Tyskland, af Robert Bosch, Robert Bosch GmbH Corporation er en verdensomspændende producent af forskellige bil-og elektroniske dele. Bosch fremstillet sin innovative brændstof injektor system, integreret en højtryks brændstofpumpe i 1967. Et brændstof injektor er en dyse, der blander luft og brændstof i en forbrændingsmotor. Impedans

Impedans refererer til mængden af ​​resistens brændselsventilen ledningsnet giver til motoren. Bosch indsprøjtningsdyser er drevet af 12 volt elektrisk strøm, der regulerer strømmen af ​​energi til motoren. Bosch indsprøjtningsdyser giver ,07-15,9 ohm for elektrisk modstand.
Flow Rating

Målingen af ​​brændstof, der rejser gennem en injektor er kendt som strømmen rating. Bosch flow ratings er så høje som 493,1 gram per minut eller så lidt som 142,5 gram per minut. At finde ud af, hvor meget brændstof rejser i injektorsystemet du tager strømmen rating og gange det med det samlede antal injektorer i motoren.
Pressure

Mængden af ​​tryk komprimerer brændstoffet, før det indsprøjtes i motoren er hvad der er kendt som brændstof injektor pres. Bosch indsprøjtningsdyser komprimere brændstof overalt fra 1 til 10 pounds per kvadrattomme før du slipper den ind i motoren.
Nozzle

indsprøjtningsdyser udtrykket "dyse" refererer til den specifikke type enhed, der leverer brændstoffet til indtaget. Bosch indsprøjtningsdyser kommer i pintle-stil og disc-stil dyser. Tap-stil dyser er afhængige af strømmen af ​​elektricitet til at flytte en lille nål, der igen leverer brændstoffet gennem en lille åbning i spidsen af ​​dysen. Disc-stil dyser bruge en flad skive som et alternativ til nålen men ellers fungerer præcis som tappen stil dyse.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114271.html