Honda begyndte at producere motorcykler i 1970, og dens første model var en lille off-road cykel hedder "Elisnore". I dag, Honda producerer et omfattende sortiment af snavs cykler, der er udviklet til forskellige anvendelser. Honda XR serien gik i produktion i 1984 model år. 2002 XR 250 R var designet til motocross og off-road stier. Det blev erstattet i 2003 af XR 650 L. Motor Specifikationer

2002 Honda XR 250 R havde en 249 cc, fire-takts, encylindret motor. Denne motorens cylinderboringen havde en diameter på 2,9 inches og et stempel slaglængde på 2,3 inches. Motorens kompressionsforhold 10,2-til-1. Den valvetrain var en enkelt overliggende knastaksel, der kontrollerede fire ventiler pr cylinder. Motoren afkøles af luft. Standarden transmission på dette snavs cykel var en seks-trins manuel med kæde slutdrev. Denne motor kunne producere maksimalt 28 hestekræfter ved 8.000 omdrejninger i minuttet. Momentet rating af denne motor var 18,4 mund-pounds på 7.000 rpm.
Chassis Specifikationer

forhjulsophæng tillod forakslen til at rejse 10,6 inches. Den baghjulsophæng også tilladt bagakslen at rejse 10,6 inches. Den forreste dæk havde en bred punkt på 80 inches og et skærmformat på 100. Den forreste kant på cyklen havde en diameter på 21 inches. Den bageste dæk havde en bred punkt på 100 inches og et skærmformat på 100. Den bageste dæk havde en diameter på 18 år. Forbremsen af ​​denne cykel var en enkelt disk med to-stemplede bremsekalibre. Bagbremsen var en enkelt disk så godt med en-stemplede bremsekalibre.

Dimensions og andre oplysninger

tørvægt af motorcyklen var £ 240,1. Den tørre vægt afspejler vægten af ​​snavs cykel uden benzin og ingen af ​​de nødvendige væsker. Den laveste indstilling for sæde var 36 inches fra jorden. Akselafstanden denne snavs cykel var 55,1 inches lang og frihøjden var 12,4 inches. Brændstoftanken kan rumme op til 2,88 gallon benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114203.html