En bils gearsystem består af motor og transmission. Motoren udgør en væsentlig hovedparten af ​​bilens vægt, og hvor en bilfabrikant beslutter at montere motoren direkte påvirker bilens præstationer. Positionen af ​​motoren påvirker resultater ved at sætte bilens inertimoment, som er en fysisk egenskab, der bestemmer bl.a., hvor hurtigt en bil kan dreje. Frontmonteret

Bilfabrikanterne kan fronten montere en bils motor på en af ​​to måder. Ægte frontmonterede motorer hvile foran eller direkte over den forreste aksel. En front-midt-mount placerer motoren bag bilens foraksel, men ikke bag passagersæder (som i en mid-monteret motor konfiguration). Front-monteret og front-midt-monterede motorer kan bruge forhjulstræk (FWD) for at overdrage magten til forakslen, baghjulstræk (RWD) for at skifte strømmen til bagakslen eller firehjulstræk (AWD) eller fire -hjulstræk (4WD) til at overføre magten til enten alle hjul eller begge aksler, hhv.

en frontmonteret motor med forhjulstræk placerer centret vægt på fronten af ​​bilen. Dette montering giver stabilitet under visse betingelser, såsom bykørsel og større trækkraft under dårligt vejr forhold. Frontmonterede motorer med baghjulstræk skal beskæftige en tung drivaksel til at overføre kraft til baghjulene. Dette drivaksel fordeler vægten over hele bilen, tilbyder bedre acceleration, men påvirker førerens evne til at styre bilen, mens accelererer.

Front-midt monteret motor skifter motorens vægt tættere på centrum, hvilket reducerer køretøjets inertimoment. Disse biler kan dreje og accelerere gennem sving hurtigt.

Nogle eksempler på biler med frontmonterede motorer omfatter økonomi biler og sedans såsom Honda Civic og Nissan Maxima. Frontmonterede, baghjulstrukne biler omfatter pickup trucks såsom Dodge Durango og luksusbiler såsom Lincoln Town Car. Forsker Yee Man Chan, i sin præsentation "Transmission Layout", citerer Honda S2000 som et eksempel på en front-midt-monterede bil.
Mid-Monteret

I en bil med en mid-motor mount, hviler motoren foran bagakslen, men bag førerhuset, hvor passagererne sidder. Biler med en mid-monteret motor bruge enten RWD eller AWD at overdrage magten til akslerne. Placeringen af ​​motoren i et mid-monteret bil tilbyder den laveste inertimoment. Disse biler kan slå hurtigere end nogen anden monteringstype, skønt alle vægten i midten af ​​bilen gør dem lider over-styring ved lav acceleration.

Cars, der har en mid-monteret motor med RWD omfatter høj -Performance sportsvogne såsom Ferrari 458 Italia og Porsche Boxster. Chan citerer Lamborghini Murcielago, som et eksempel på en mid-monteret motor med AWD.
Bagmonteret

bagmonteret motor hviler over eller bag tilbage aksel og bag førerhuset hvor passagererne sidder. Biler med en bagmonteret motor transfer strøm til aksler med enten RWD eller AWD. Positionen af ​​motoren bag centret af bilen øger inertimoment og drivere skal kæmpe mod over-styring under acceleration.

Chan rapporter om, at bilindustrien ingeniører har designet nogle biler med en bagmonteret motor. Nogle bemærkelsesværdige eksempler på bagmonterede, RWD køretøjer omfatter den oprindelige Volkswagen Beetle, mens Porsche 911 Carrera 4 bruger AWD.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114193.html