AMC, eller amerikanske Motors Company, begyndte som en fusion af to selskaber i 1954: Nash-Kelvinator og Hudson Motors. Den bil modelnavne forbundet med denne fusion genklang i bilens historie: Studebaker, Nash og Packard. Andre bemærkelsesværdige bil model efterfulgt navne, såsom Rambler, Hudson Wasp, Rebel, Javelin, og jo mere moderne Jeep. En af de bemærkelsesværdige motorer AMC fremstillede var AMC 360. Denne motor optrådt i mere end en model af AMC bil. Boring og slaglængde

cylinder boring 1982 AMC 360 var 4,08 inches, mens slaget var 3,44 inches. Boringen afstand var 4,75 inches.
Hestekræfter og drejningsmoment

hestekræfter af 1982 AMC 360 varierede fra 175 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet til 220 hestekræfter ved 2.200 omdrejninger i minuttet. Momentet motoren produceret varierede fra 175 ft.-lb. ved 2.400 rpm til 315 ft.-lb. ved 3.100 rpm. Disse specs ville variere alt efter det køretøj, hvori 1982 AMC 360 blev installeret.
Andre Specifikationer

Længden af ​​1982 AMC 360 Plejlstang var 5,875 inches. Den vigtigste krumtap var 2,7472 inches lang, mens de vigtigste stang er 2,0944 inches lang. Push stanglængde var 7.82 inches. Motoren havde hydrauliske løftere. Diameteren af ​​indsugningsventilen var 2,05 inches, mens udstødningen hoved ventil diameter er 1,68 inches.
Pakning og clearance

Tykkelsen af ​​toppakning var 0,048 inches mens rumfanget af toppakning var 10.95 kubikcentimeter. Dækket clearance var 0,012 inches mens mængden af ​​det bestrøgne clearance er 44,975 kubik inches og blokken dæk højde var 9,208 inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/114034.html