Yamaha debuterede sin Blaster i 1989. Siden da har denne ATV været verdens bedst sælgende ATV under 250cc. Disse køretøjer er kendt for at have en af ​​de højeste effekt-til-vægt forhold i sin ATV klasse. Denne model blev afbrudt i 2007, efter den amerikanske regering vedtog nye emissionskrav, det blev erstattet af den Raptor 250. Motor

1989 Yamaha Blaster featured en motor, fordrevne 195 kubikcentimeter. Denne to-takts reed-ventil enkelt motor havde to Mikuni VM26SS karburatorer og en kickstart. Cylindere havde en boring på 2,6 inches, en slaglængde på 2,24 inches og et kompressionsforhold på 6,6-1. Det havde en tohjulet gearsystem blev drevet af en kæde og havde en seks-trins manuel gearkasse.
Bremser og Suspension

Disse ATV'er fremhævede en dobbelt wishbone foran suspension og en svingarm baghjulsophæng med Monocross. Den dobbelte wishbone suspension i front er uafhængig, og det er designet med to wishbone-formede arme. Denne type af suspension sikrer at operatøren kan styre hjulbevægelse ved at kontrollere sådanne faktorer som camber og caster vinkler tå mønster og krængningscentrets højden.

Disse ATV'er featured mekaniske tromlebremser foran og bagpå.

Andre Specifikationer

Disse ATVs havde forreste dæk, der 21 inches høj og syv inches lang med en 10-tommer diameter og bagdæk, der var 21 inches høj , 10 inches lang og otte inches i diameter. De havde en 43,3-tommers akselafstand, en sædehøjde på 29,13 inches og 4,7 inches af frihøjde. De havde et brændstof kapacitet på 2,3 gallon med 0,8 liter reserve kapacitet. De fremhævede halogen forlygter.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113984.html