MerCruiser motorer, der produceres af Mercury Marine, udnytte den eksklusive TKS systemet. Ifølge Mercury Marine byder denne bekvemmeligheden af ​​et brændstof-indsprøjtningssystem med en karburator motor. Andre MerCruiser modeller tilbyder multiport injektion (MPI). Dette giver computerstyret brændstof og tænding systemer til at sikre bedre resultater. Den MerCruiser også udnytter SeaCore system, som Mercury Marine gjort bringer motoren så tæt på korrosionsbestandig som muligt. 496 MAG HO

8.1L, V-8 motor genererer 425 hestekræfter med en fuld gas sortiment af 4.600 til 5.000 omdrejninger per minut (RPM). Den 496 har et kompressionsforhold på 9.1:1, sammen med en boring på 4,25 inches og en slaglængde på 4.38 inches. Det kræver 87-oktan brændstof og har en 65-ampere (amp) afgiftssystem. Motoren er 35 inches lang, 33 inches lang og 24 inches høj. Bravo One konfiguration vejer 1,199 pounds, Bravo Two vejer 1,214 pounds og Bravo Three vejer 1,224 pounds.
3L TKS

tre-liters inline fire-cylindrede Motoren genererer 135 hestekræfter med en fuld gas sortiment af 4.400 til 4.800 RPM. Det har et kompressionsforhold på 9,3:1, en boring på 4 inches og en slaglængde på 3.60 inches. Det bruger 87-oktan brændstof med en 67-amp ladesystem. Servostyring er en tilgængelig mulighed for denne motor. Motoren bruger en termostatstyret kølesystem med råvand som kølemiddel. Motoren er 29 inches lang, 26 inches lang og står 21 inches høj. Det vejer 635 pounds.
8.2 MAG

V-8, 8.2L MAG motor genererer 380 hestekræfter med en maksimal rpm af 4.400 til 4.800. Boringen er 4.47 inches med en slaglængde på 4 inches og et kompressionsforhold på 8,75 til én. MAG bruger 87 oktan brændstof med en Gen III Cool Brændstof delivery system og en 65-amp generator. Motoren er 35 inches lang, 33 inches lang og 24 inches høj. Det vejer 1,080 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113828.html