1987 Ford F-150 Specifikationer
1987 Ford F-150 blev redesignet af Ford ingeniører til at omfatte både magt og sikkerhed. De '87 F-150 var den første pickup at omfatte anti-bremser som standard elementer. Derudover, mens "5,0" Windsor V8 inkluderet brændstofindsprøjtning, så også gjorde den 300-kubik-tommer 4,9-liters straight-seks cylindret motor.
Slankere 1987 F-150
Udseendet af 1987 F-150 var helt nye. Det havde glattere linjer end sin forgænger, giver det en slankere, mere aerodynamisk look. Ford tilbød F-150 med tre cab konfiguration, herunder en regelmæssig to-dørs førerhus, en Super Cab pickup med et lille bagsæde, og Crew Cab firedørs. 1987 F-150 var til rådighed med fem forskellige trim-linjer, der omfattede LLT Lariat, XLT, XL, Brugerdefineret og base. Bed muligheder omfattede lang-sengs modeller og korte seng modeller, hvor sidstnævnte var især populært på fire-hjulstræk versioner. |
F150 løbetøj
Drevet af den 300-kubik-tommer straight-seks eller 302-kubik-tommer V8, som begge for første gang blev benzinindsprøjtning. 1987 Ford F-150 kunne købes med en tre-speed eller en fire-trins automatgear eller en fire-trins manuel gearkasse. Derudover lastbilen kom med to hjul bagpå drev eller firehjulstræk.
F-150 Fuel Economy
1987 F-150 brændstoføkonomi varierede fra en lavt på 10 miles per gallon i byen for fire-hjulstræk modeller med automatgear og 302 eller 351 V8 til en høj på 20 miles per gallon på motorvejen med inline seks og standard to-hjulstræk. Den bedste kilometertal i et 1987 F-150 med 302 V8 motor var 17 mpg motorvej for en fire-hjulstræk model med en fire-trins manuel gearkasse.
1987 F-150 minder
'87 F-150 havde tre minder udstedt, to til alvorlige problemer.
1987 Ford F-150 havde tre minder udstedt. Den første tilbagekaldelse var 26 maj 1987, på grund af muligheden for, at truckens forreste indvendige hjullejer ikke var tilstrækkeligt smurt på samlebånd. Den bekymring blev friktion forårsager hjulleje forringelse og mulige styretøj problemer. Midlet var at erstatte lejerne viser unormalt slid. Anden og tredje tilbagekaldelser blev udstedt September 4, 1987. Den ene var en defekt snaplås koblingen på brændstofslangen, der kunne frigøre og forårsage et brændstof lækage og potentielt en brandfare. Løsningen var at installere en låsekrampen over koblinger. Den endelige tilbagekaldelse var for et problem med hjullåsemøtrikkerne der kan resultere i hjulene kommer ud af lastbilen. Løsningen var at reparere hjulet mounts at forhindre lug nødder fra at komme løs.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113763.html