En omdrejningstæller er en sporvidde på mange biler, der viser oplysninger om en motorens performance status. Omdrejningstællere er ikke almindelige på de fleste biler med automatgear og biler, der ikke er orienteret mod høj ydeevne. En omdrejningstæller er en god gauge at have på enhver bil med en manuel transmission, selv om, fordi det hjælper en chauffør til at kende det optimale tidspunkt at skifte gear. Formål

Formålet med en auto s omdrejningstæller er at vise motorens hastighed af køretøjet. Dette er målt i omdrejninger eller omdrejninger i minuttet - det antal gange din motor krumtap roterer i et minut. De fleste omdrejningstællere er noteret af enkelte cifre. Et "1" på omdrejningstælleren viser, at motoren er spinning 1.000 gange i minuttet
Alternate Brug

En alternativ anvendelse af omdrejningstælleren er, at det kan give dig en rimelig vurdering af din hastighed næsten lige så effektivt som speedometeret. Dette skyldes, at når cruising med en bestemt hastighed i et bestemt gear, vil motoren altid gøre nøjagtig det samme antal omdrejninger. For eksempel, hvis du ved, at din bil kører på 2.000 rpm i femte gear ved 40 mph speedometret er hovedsagelig overflødigt.
Engine Management

omdrejningstæller fortæller dig, når motoren nærmer redline, så du kan skifte før beskadige motoren eller udløser rev limiter. Under mindre anstrengende kørsel, giver "tach" dig til at holde dine gearskiftepunkterne konsistent, holde brændstoføkonomi niveau ved altid flytte på det lavest mulige omdrejningstal niveau for at undgå bogging ned i næste gear. Ved hjælp af en Tach til at bestemme tidligt gearskiftepunkterne forårsager langsommere acceleration, men sparer en masse brændstof.
Sådan fungerer

omdrejningstæller virker ved at måle antallet af gange cylindrene brand, hvorved det overordnede motorens hastighed, der skal vises via gauge på konsollen af ​​dit køretøj.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113762.html