Passager bus Specifikationer
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) siger, at en motorcoach er beregnet til langdistance-rejser for passagererne. Det har en bagagerum og en passager dæk. En mini-bus kan også gå lange afstande, men det bærer færre passagerer. Limousiner og personvogne er for lille gruppe udflugter. Gul busser er for udførelsen børn til og fra skole.
Busser
FMCSA siger motorcoaches, mini-busser, skolebusser, limousiner og personvogne er transportformer transport beregnet til at bære små til store antal mennesker. En motorcoach bærer 40 til 50 passagerer, en mini-bus bærer 16, kan en skolebus transportere op til 80 personer og limousine og personvogne kan bære op til 15 personer.
Driver Safety , Comfort og opbevaring
FMCSA siger motorcoach chauffører skal være off-duty i mindst otte timer, før at sætte i en 10-timers kørsel skift. Hvis et busselskab medarbejderen har været på vagt i 15 timer, kan han ikke køre, før de frivagt i mindst otte timer. Mini og skole busser er også genstand for tidsfrister. Motorcoaches har rigelig opbevaring og toiletter ombord. Mini busser, limousiner og personvogne ikke har toiletter og har varieret mængder af lagerkapacitet. Skolebusser har ingen toiletter eller opbevaring.
Køretøjs-og passagerernes sikkerhed
Køretøj krak kan være forårsaget af en række faktorer, herunder træthed hos føreren, defekte dæk og bremse og andre mekaniske fejl. FMCSA og andre føderale og statslige organisationer optrapper bilsyn-og sikkerhedsprogrammer, der omfatter lukke ned, hvad de kalder "kamæleon" transport virksomheder, der står over for sanktioner eller sagsanlæg. Disse virksomheder ændrer deres navne og forretningsmodeller i stedet for fastsættelse af deres busser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113662.html