Chrysler introducerede stilfuldt retro PT Cruiser hatchback i 2000. Med Bodylines løst baseret på den oprindelige fem-dørs økonomi-compact - Ford Model T - Chrysler installeret Turbo 2.4L i Cruiser til 2003 model år. Mål og Målinger

PT Cruiser Turbo, også kendt som PT Cruiser GT er 168,8 inches lang, 67,1 inches lang, 63 inches høj og har et 103-tommers akselafstand med en 58-tommer spor bredde. Det har 5,9 inches af frihøjde, en vendediameter på 41,49 meter og vejer ca £ 3100 uden brændstof eller driver. På det indre, har PT Turbo 107 kubikfod af indvendige volumen med 41 inches af foran benplads, 40,9 inches af bageste benplads, 40,4 inches foran headroom og 39,6 inches bag frihøjde.
Motorer

PT Cruiser kom med to forskellige versioner af Chryslers dobbelt overliggende knastaksler, turboladede 2,4-liters, afhængig år og trim niveau. Jo mindre magtfulde af de to var en 180 hk motor, der kom som en option på Touring og Limited modeller 2004-2009. PT Cruiser GT, også kendt som GT Cruiser, blev oprindelig udbudt med en 215 hk 2,4-liters i 2003, men efterfølgende opgraderinger bragte det op til 230 hk. Bortset fra et par mindre tweaks, var det den samme motor, der bruges i Dodge Neon SRT-4.
Drivetrain

PT Turbo kom med en af to transmission valg. Den Getrag /Muncie 288 fem-trins manuel er relateret til 285-serien, der anvendes i Ford Focus SVT og Mini Cooper S. ULTRADRIVE A604 fire-trins automatgearkasse overdrive har været i tjeneste med Chrysler i mere end 20 år. En variant af denne transmission, den 41AE, blev brugt i en række all-wheel-drev Chrysler minibusser.
Acceleration og økonomi

På lager form a 2003 GT Turbo med 215 hk motor og en automatisk transmission kører cirka 15,1 sekunder i kvartalet mile og omkring 6,6 sekunder 0-60 mph. Senere 230 hk GT med manuel gearkasse er gode for omkring 14,6 sekunder i kvartalet mile. En manuel boost controller og et sæt dæk kunne ind i den 13-sekunders interval - en T3/T4 hybrid turbo, elektronisk boost kontrol, intercooler, begrænset slip differentiale, racing slicks og højoktan brændstof kunne netto low-12 eller endda high- 11 sekunder kvart mile tider. Brændstoføkonomi ringe i på 17/23 mpg med den automatiske og 18/25 mpg med manualen.
Håndtering og bremsefunktionen

GT Turbo bremser 60-0 mph i 120 fod. Ifølge en sammenligning test i Motor Trend Magazine, lateral greb - 0,78 lateral Gs acceleration - og slalom numre er næsten identisk med den moderne Honda Civic EX, Audi allroad quattro, Lexus LS430 og Volvo V70
.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113634.html