Pontiac er en bilproducent, der ejes af General Motors. Virksomheden har længe specialiseret sig i ydeevne køretøjer, men General Motors meddelte, at Pontiac mærke ville være udfaset inden udgangen af ​​2010 for at fokusere på deres andre mærker. Pontiac har produceret biler siden 1926, og Grand Am og GTO er blandt de mest genkendelige Pontiac modeller. Grand Am og G6 Series

Pontiac Grand Am blev produceret fra 1973 til 1975 og fra 1978 til 1980. Det blev erstattet i en kort periode af Pontiac 6000, men Grand Am-modellen tilbage i 1985 og er blevet en af ​​Pontiac bedste sælgere. Grand Am blev erstattet af den Pontiac G6 i 2005, navneændringen betød, at dette var den sjette generation af Grand Am modellen. G6 og Grand Ams var tilgængelige i to-dørs coupe, fire-dørs sedan og konvertible karrosseriformer. Gennem årene gik Grand Am gennem en række designmæssige ændringer, og det har været tilgængelig i flere trim pakker, der omfattede interiør og motor variationer. Den sidste model, som blev produceret i 2005, figurerede en 2,2-liters L4 motor eller en 3,4-liters 3400 V6 motor.
Vibe

Pontiac Vibe er en kompakt hatchback, der først blev introduceret i 2003. Dens udseende er som en kombination af en bil og lille sport utility køretøj, hvilket gør det tiltrækkende for dem, der ønsker udseendet af en SUV uden størrelse. De 2003-2006 Vibes var tilgængelige med en økonomisk base, trim pakke, mid-trim all-wheel-drive pakke eller et GT sport pakke, selv om 2007-modellen var kun tilgængelig med basen trim. Den anden generation af Vibe blev produceret for 2009 og 2010 model år. Den nye generation er udstyret med en sporty ydre og var til rådighed i grundlæggende trim, all-wheel-drev og GT trim pakker.
GTO

Pontiac GTO er måske den mest ikoniske af alle Pontiac biler på grund af sin klassiske muskel-car status. Den klassiske GTO blev produceret fra 1964 til 1974 som et væddeløb konceptbil, der understregede street performance. Den GTO er opkaldt efter den Ferrari 250 GTO, en succesfuld italiensk racerbil. I årenes løb, så dette klassiske bil flere ændringer i sin krop og interiør. GTO blev fremstillet i hard-top, konvertible og sport-coupe karrosseriform. Selv om produktionen sluttede på den klassiske GTO i 1974, nostalgi for klassiske muskel biler førte til Pontiac genindførelsen af ​​GTO i 2004. Den moderne GTO har blødere linjer end sin hårde muskuløs bedstefar, men det er stadig kendt for sin hurtighed og street performance.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113568.html