Polaris Industries, en amerikansk-baserede firma, der fremstiller terrængående køretøjer, snescootere og golfbiler producerede Polaris Xplorer 300. Som en ATV, også kendt som en quad, fire-hjulet Xplorer 300 på mange måder ligner en motorcykel: Operatøren skræver over førersædet, og styret tjener som betjeningsanordningen. Motor og transmission

Polaris Xplorer 300 har en 283cc, to-takts motor, der adskiller sig fra de mere almindelige fire-takts motor i den måde stemplet bevæger sig inde i cylinderen. Højtydende og mindre kapacitet motorcykler, scootere, knallerter, gokart og motoriseret haven apparater, såsom motorsave og plæneklippere, indeholder denne form for motor. Den Xplorer 300, med sin luftkølede motor, opererer i enten to-eller fire-hjulstræk tilstand, der kontrolleres af en knap på styret. Det har en 850-pund bugsering kapacitet, og har en automatisk Polaris variabel transmission.
Affjedring Bremser og hjul

Polaris Xplorer 300 indeholder en MacPherson strut suspension, opfundet i 1940'erne af Earl S. MacPherson for Ford. Første gang brugt i 1950 engelske Ford, forklarer AutoZine, er det fortsat populær på grund af sin kompakte størrelse og lave omkostninger. Xplorer 300 funktioner single-håndtag hydrauliske skivebremser - som stopper rotationen af ​​hjulet i bevægelse ved at anvende hydraulisk tryk på stemplerne i motorens cylindre - med mekanisk ekstra fodbremser. Det har også 23 med 7 med 10 (4 psi) forhjul og 24 med 11 med 10 (3 psi) bagdæk.

Fysiske egenskaber

Polaris Xplorer 300 måler 81 inches lang, 46 inches lang og 45,5 inches høj. Det har en venderadius på 57 inches, mens akselafstanden, som måler afstanden mellem centrene af de bageste og forreste hjul, er 49,75 inches lang. Køretøjet vejer 567 pounds, og kan tage op til 90 pounds af vægt på dens forreste del og 180 pounds på sin bageste. Den er udstyret med en hastighedsmåler og kilometertæller.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113519.html