Danmark Automotive1998 BMW K1200RS Specs
1.171-kubik-centimeter, inline fire-cylindret, vandkølet motor leverer 130 hestekræfter og 85 ft.-lb. af drejningsmoment til baghjulet. Cylinderen boring er 70,5 mm, og slaglængde er 75 mm, og der er fire ventiler pr cylinder. Brændstof er leveret af en Bosch Motronic brændstof-indsprøjtningssystem. Brændstof kapacitet er 5,5 gallon og cyklen får 30 mpg, som kan strækkes til 40 mpg, hvis cyklen er drevet konservativt. De K1200RS bruger en aksel drev i stedet for den mere almindelige bælte eller kædetræk, og par den med en seks-trins gearkasse.
Chassis
BMW ingeniører arbejdede hårdt at isolere vibrationer væk fra føreren. Rammen vejer 53 £ og bruger gummiophæng for at holde motoren i at overføre vibrationer til føreren. BMW designer sine motorcykler til at beskytte føreren mod vinden. BMW gav Motorcykel magasin en test køretøj med en justerbar forruden. Selv ved motorvejen hastigheder aldrig de ansatte i magasinet følt det nødvendigt at hæve forruden, og de rapporterer, at cyklen ikke hop på ujævnt fortov. De to-trins styrdæmper forpligtet til at håndtere drøne gør cyklen langsom til at styre, og det har problemer med at holde op skarpe sving ved høj hastighed, men gjorde personalet nyder at skubbe cyklen gennem lange fejende sving. Sædehøjden er 30.3 inches, men kan justeres til så højt som 31,5 inches. Cyklen har en akselafstand på 62 inches.
Dæk og bremser
BMW installeret fire-stemplede Brembo bremser for at stoppe 630-lb. cykel og udstyret den med blokeringsfri bremser. Chassiset, forår og chok kombination har været indstillet til at reducere dykke under bremsning. De K1200RS mounts 120/70-17 dæk foran og 170/60-17 dæk i den bageste. Inde hjulnavene er dual 305 mm skiver med fire-stemplede bremsekalibre i front, og single 285 mm skive i bag med to-stemplede bremsekalibre.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113442.html