Chevrolet i 1960'erne var ridning en bølge af fænomenale succes i motorens ydeevne og styling, der resulterede i store salg. De oliemangel i 1973 og 1978, og strenge emissioner kontroller sætte en stopper for denne svimlende periode. Men 1963 var på tærsklen til en spændende årti af auto-making som Chevy farvel til 1950 med begyndelsen af ​​den strømlinede ydeevne Super Sport modeller og løftet om brændstofeffektivitet med Corvair. Impala

Chevrolet Impala i 1963 oplevede samlede salg nå mere end 836.000 enheder, takket være den muskuløse 250 hestekræfter 327-kubik-tommer V-8 motor i Super Sport "SS" modeller. Ved udgangen af ​​modellen år solgte Chevrolet mere end 153.000 SS modeller. En valgfri 409-kubik-tommer V-8 svingende op til 425 hestekræfter var tilgængelig. En seks-cylindret motor blev standard. Den Impala kom som en fire-dørs sedan (med søjle) og pillarless fire-dørs hardtop. Det kom også som en coupe, cabriolet og stationcar. Chevy placeret alle modeller på en 119-tommers akselafstand og alle modeller målt 210,4 inches lang.
Corvair

1959-1969 Corvair var Chevrolets mislykket forsøg på at konkurrere mod Volkswagen . Standardudstyr til 1963-modellen, usædvanligt for denne periode omfattede fuld hjulkapsler, back-up lys, handskerummet lys, vinyl interiør sidepaneler og 12,6 kubikfod lagerplads. Det kom som en fire-dørs sedan eller to-dørs coupe er udstyret med standard 95-hestekræfter boxermotor seks-cylindret motor eller den turboladede 150 hestekræfter seks. Den 1963 Corvair er på en 108-tommers akselafstand og måler 180 inches lang.
Corvette

1963 Corvette brød ud af 1950 styling dødvandet med et helt nye model baseret på konturen af ​​en Sting Ray. Dens suspension indeholder A-arme og spindel montage med skruefjedre. Den bageste besidder tre-link uafhængig affjedring. Power er fra en 327-kubik-tommer V-8 leverer mellem 250 og 300 hestekræfter, afhængigt af hvilken option køberen bestilt. En tre-eller fire-trins manuel eller to-trins Powerglide automatisk matcher motoren. Dens akselafstand måler 98 inches med en kofanger til kofanger længde på 175,3 inches.
Nova

Nova var Chevrolet svar på Ford Falcon. Nova kunne udstyres med den valgfrie SS pakke med en sølv taillamp panel, krop panel brightwork og SS badging. Ulempen var, at Nova SS ikke kunne fabrikken bestilles med en V-8 motor. Chevy tilbudt Nova som en fire-dørs sedan, to-dørs coupe og stationcar. Chevy placeret alle Novas på en 110-tommer akselafstand. Coupéer og sedans foranstaltning 183 inches lang, mens stationcar er 187,4 inches lang. A 120-hestekræfter in-line seks-cylindret motor beføjelser Nova med tre-trins manuel eller to-trins Powerglide automatgear. Et lille antal stationcars modtaget valgfri 283-kubik-tommer V-8s.
C /K Pickup

C /K lastbiler, der debuterede i 1960 og i 1963 kom med Step-Side eller Fleetside 6.5-fods fragt bokse panelet lastbil eller Suburban sport utility køretøj. Den 140-hestekræfter 230-kubik-tommer in-line seks-cylindret motor blev standard. Den 155-hk 250 ci og 165-hk 292-ci lige seksere var indstillinger. Akselafstande varierede 115-137 inches afhængigt af, om lastbilen var en halv-, trekvart eller 1-ton-modellen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113399.html