Challenger var en af ​​de mest genkendelige køretøjer fra "pony-car" eller "muskel" æra af 1960'erne. De to-dørs, baghjulstræk coupe tilbage til Dodge stabilt efter en 35-års pause med fokus på en old-school føler kombineret med nye skole-performance. I 2009 to nye trim niveauer, SE og R /T blev indført til at komplimentere den eksisterende SRT8. Motor Specifikationer

SRT8 kommer med en 6,1-liters V8-motor med 425 hestekræfter og 420 pund-fødder af drejningsmoment. Det har to ventiler pr cylinder og en 10,3:1 kompressionsforhold. Standardmodellen indeholder en fem-trins automatgear overdrive transmission og en valgfri seks-trins manuel gearkasse med overgear. Boringen er 4,06-by-3.58 inches. Den manuelle transmission får 14 miles per gallon i byen og 22 miles per gallon på motorvejen. Det udsender mellem 1,16 og 1,28 £ drevet af CO2 per mile.
Resultater

SRT8 manuel transmission går fra 0 til 60 miles i timen i 4,6 sekunder, mens automatisk får der i 4,7 sekunder. Begge transmissioner vil fuldføre en kvart-mile i 13,1 sekunder, med manuel nå en hastighed på 108,4 miles i timen, og de automatiske vidtgående 108,3 miles i timen. Når den når 60 miles i timen, kan den manuelle stop i 121 meter, og den automatiske kan stoppe i 117 fod.

Dimensioner og Space

Denne Challenger model har to døre og står 57,1 inches høj med en bredde på 75,7 inches, længde på 197,7 inches og akselafstand på 116 inches. Køreklar vægt til manuel er 4146 £, og den automatiske er 4.137 lbs.The SRT8 sæder 5 personer i 93,90 kubikfod af indvendige rum, og det giver 39,30 inches af headroom i front og 42 inches af benplads. Bagsædepassagererne får 37,40 inches af headroom og 32,60 inches af benplads. Stammen indeholder 16,20 kubikfod lagerplads.
Sikkerhedsudstyr og bedømmelser

Challenger har standard blokeringsfri bremser, elektronisk bremse assistance og trækkraft kontrol for at forhindre en nedbrud. Hvis uheldet sker, så føreren, passager-og forreste sideairbags tilbyde beskyttelse mod konsekvenserne. Det leveres også som standard med en anti-trap-enhed i bagagerummet, en nøglefri indrejse og og remote tænding for både sikkerhed og bekvemmelighed. Challenger bedømt fem stjerner i National Highway Traffic Safety Administration front og side crashtest. Det bedømt fire stjerner i rollover tests. Skalaen for disse tests er fra en til fem stjerner.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113341.html