I kontinuerlig produktion i næsten 50 år, har Chevrolet small block gennemgået mere evolution og gået gennem flere iterationer end måske nogen anden motor i dag. når man tænker på, at næsten enhver af de 70 forskellige blok støbegods brugt i årenes løb vil bolt op til nogen af ​​de mere end 150 cylinder producerede hoveder kan motoridentifikationsnummer få ganske lidt mere kompliceret end blot at kigge på bilens VIN-nummer. Heldigvis Chevrolet gjorde dens dele forholdsvis nemt at identificere, hvis du har de rigtige ressourcer. Ting du skal
Metriske og standard stikkontakter, komplet sæt
dåse karburatoren renere
Shop rag
lille spejl
Vis Flere Instruktioner
1

Find blok støbning nummeret. Du kan finde den på toppen, bag, førerens side af motorblokken på den vandrette flade sted, hvor den forbinder til transmission (kaldet koblingshuset). Du vil se en stor "GM" præget på koblingshuset, rækken af ​​tal under det er blokken casting nummer
2

Fjern de seks bolte, der holder i førersiden ventildæksel til cylinderen. hoved. Fjern ventildækslet. Kig på det brede område mellem den anden og tredje vippearme (mellem den første og anden cylinder) til at finde hoved støbning nummeret. Du kan få brug for at rense dette område med nogle karburatoren renere og en pensel eller butik klud.
3

Identificer indsugningsmanifold casting nummer. Det skal være let synlige med luften fjernet renere, fandt kastet ind foran toppen af ​​indsugningsmanifold siden af ​​karburatoren monteringspuden.
4

Sammenlign dine numre til en referencekilde for hver. Afsnittet Ressourcer i denne artikel indeholder flere meget omfattende lister for motorblokke, topstykker, indsugningsmanifolder, stempler og krumtapaksler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113180.html