Bådtrailer dæk aldrig nævner de er langt ud over deres foreslåede liv eller at de har været ude i vejret for et årti og er nedværdigende. Så længe dækkene ikke er flade, bådejeren tendens til at ignorere dem. Forsømte dæk kan forårsage traileren til sno væk fra vejen, idet bagenden af ​​bilen med det. Inspektion og pleje

Bådejere bør undersøge dækkene på traileren tæt, på udkig efter revner eller slid mønstre, der er usædvanligt. Slidbanen skal bære jævnt over dækket. Overdreven slid på midten eller kanterne af dækket kan være forårsaget af for lavt dæktryk eller overopblæsning. Ujævn slid betyder dæk skal tilpasses på akslen. Ved inspektion af dæk, bør du kigge efter buler på siderne af dækket eller forværring af ventilen. Ifølge Discount Tire, mister bådtrailer dæk en tredjedel af deres styrke i tre år. Maksimal levetid for en trailer dæk er fem år. For at nå de samme fem år maksimal levetid, bør trailer dæk har en bæreevne tyve procent højere end den faktiske belastning, der udføres.
Regelmæssig brug

dæk skal bruges til at forblive i god stand. Ifølge hjemmesiden, slipper bådtrailer Dæk, gummi i dækkene salver, som er stoffer, der smører gummi og holde det smidigt. Salver kun frigives, når dækket er i bevægelse. Når traileren skal holdes på lager, skal det opbevares på et køligt, tørt sted. Hvis det er muligt, bør du løfte traileren op og placere den på blokke placeret under akslen. Dette reducerer dæktryk og give dækkene et længere liv.
Nye dæk
p Hvis en bådejer nødt til at udskifte dækkene på traileren, har han to valg. Radial dæk slides længere end almindelige diagonaldæk, der giver bedre stabilitet, styrke og trækkraft med mindre rullemodstand. De fleste modeller har to radiale lag lavet med polyester snor og to stål bælter. Non-radialdæk er designet til barske forhold og off-road brug. De gør bedre end radialdæk på sten, mudder, sne, grus eller snavs, men de er ikke særlig god til at absorbere vej chok

. .from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113080.html