Historien af ​​biler i 1900, og værktøjer, der anvendes til at gøre dem gå hånd i hånd. Masseproduktion var ikke engang opfundet, og hver bil var håndlavede af et team af højt kvalificerede håndværkere. Tidlige biler havde mange trædele og træbearbejdning værktøjer blev brugt i udstrakt grad. For metaldele blev fælles håndværktøj anvendes, da mange elværktøj endnu ikke var opfundet. Dens relevant at studere værktøjer, der anvendes i 1900-tallet, da udviklingen i bilindustrien værktøjer kan blive værdsat. Træbearbejdning værktøjer

Tidlige biler brugt en masse af træ til de organer, hjul og andre komponenter. Ifølge Michigan Technological University, brugte Henry Ford over 200 millioner kubikmeter træ hvert år. En bestyrelse fod er en måleenhed, der måler 1-fods-by-1-foden ved 1-tomme tyk. Dette er tilfældet, var der mange træbearbejdning værktøjer, såsom mejsler, anvendes. Andre anvendte redskaber var save, fly og sandpapir. Huske elværktøj var i deres vorden, var så mange operationer udført af håndværktøj alene.
Engelske hjul

Mange metal kropsdele, såsom fendere, var også lavet i hånden. For at gøre dem, et værktøj kaldet den engelske Wheel blev brugt. Dette er et meget simpelt værktøj. Det har to metalhjul rører hinanden. hjulene er monteret på et stort C-formet metalramme. Et stykke af metalplade er rullet frem og tilbage mellem hjulene. Håndværkeren bøjer metal lidt ad gangen, indtil den endelige formede er nået. Stor omhu skulle anvendes, eftersom fingre kunne få påvirket mellem hjulene. I 2010 er dette en almindelig metal arbejdsredskab, og let tilgængelige danner værktøjsleverandører.
Wrenches

Nøgler var også et fælles redskab af 1900-tallet. Disse har ikke ændret sig meget, da der i 2010 skruenøgler stadig bruges til bilindustrien arbejde. Nogle almindelige typer er åbne ende skruenøgler, box skruenøgler, og justerbare skruenøgler. En forskel mellem en moderne svensknøgle og en antik skruenøgle er den stil har ændret en smule. Hovedforskellen er kvaliteten af ​​stål. Steel i 1900-tallet var ikke meget stærk, men styrken har udviklet sig betydeligt som følge af nye opdagelser i kemiske sammensætninger og fremstillingsmetoder.
Hamre og Dollys

En anden anvendte værktøj at forme metalplader var body hamre og dollies. Disse hamre ligner ikke en tømrer klo hammer. De har flade hoveder, og ligner en stor thumbtack. En dolly er en buet metal blok. Det er holdt i hånden, og en metalplade er lagt over toppen. Metallet bliver ramt med hammeren, og lidt efter lidt, er en fender eller anden kropsdel ​​Håndlavet. I 2010 er kroppens hamre og dollies stadig let tilgængelige, og bruges i udstrakt grad af auto krop teknikere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/113037.html