fra 1993 Nissan Sentra var en af ​​de model-årige firmaer i kompakt bil fra Nissan Motors, som var i sin tredje generation af produktionen. Der var fire trimmer: base E, den lidt højere XE, sporty SE (sedan-versionen og SE-R coupe) og luksus-orienterede GXE. Fra 1993 Sentra, som en lille bil, var nærige med hensyn til gas brug, med en af ​​de trim udformet som en performance-orienteret ride. Fremstilling

Med kroppen stil valg mellem en sedan og en coupe, målt i 1993 Nissan Sentra 170 inches i længden, 66 inches i bredden og 53 inches i højden, med en egenvægt vifte af 2.300 til 2.600 pounds. E havde XE, SE sedan og GXE 13-tommer hjul, med de af GXE fremstillet af aluminium, mens det af resten var lavet af stål. Køretøjet havde også en MacPherson strut uafhængig affjedring, og standarden transmission var en fem-trins manuel, med mulighed for at få en fire-trins automatgearkasse.
SE-R

SE-R trim, dog skilte sig ud fra de andre klipper i visse aspekter. I stedet for en 1,6-liters, 110 hestekræfter, in-line fire-cylindret motor, fik SE-R en 2-liters, 140 hestekræfter, in-line fire-cylindret motor. Mens motoren af ​​de andre trim produceret £ 108-fødder af drejningsmoment og havde et kompressionsforhold på 9:5-1, at af SE-R producerede £ 133-fødder af drejningsmoment med et kompressionsforhold på 10,3-1. Også, det fik 14-tommer alufælge og havde det mest køreklar vægt på alle de trim. Det blev en tuner bil valg blandt entusiaster, der ønskede en overkommelig køretøj at rode med.
Fuel Economy

Brændstoføkonomi hovedsageligt afhang af trim og typen af transmission. SE-R coupéer med manuelle gearkasser har 24 miles per gallon for byen kørsel og 32 mpg til motorvej kørsel, mens dem med automatgear fik 23 mpg for byen kørsel og 32 mpg til motorvej kørsel. Brændstoføkonomi af de andre trim var bedre:. 29/38 mpg med manuel transmission og 27/35 mpg med automatgear
Acceleration og håndtering

Med sin snarere unikke fremstilling, blev i 1993 Nissan Sentra SE-R faktureret som udførelsen juvel af bilens trimmer i form af acceleration. Det kunne gå fra nul til 60 mph på 7,5 sekunder. Det kunne også omfatte kvart-mile i 15,6 sekunder. I sammenligning med de andre 1993 Sentra trim, som havde en drejning diameter på 30 meter, der af SE-R var 34 fod.
Priser

1993 Nissan Sentra SE-R var den anden dyreste trim bilen havde at byde på, med en original producentens vejledende udsalgspris på $ 12,775, kun GXE overgået det med en MSRP på $ 14,440. Pr. maj 2010, dog Kelley Blue Book anslår prisen værdi række SE-R for at være den højeste af de trim på omkring $ 2400 til $ 2700. De MSRPs for E, XE og SE sedan trimmer var $ 10,425, $ 10,685, $ 11,210 og $ 11,299, hhv.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112845.html