Både aluminium og stål er fine trailer byggematerialer, som man kunne være "bedst" ​​for dig, afhænger af en række faktorer. I almindelighed er stål trailere billigere og stærkere end aluminium enheder, men er tungere og mere udsat for skader fra oxidation. Alle disse faktorer spiller ind, når man tænker i last-og driftsbetingelser, det være sig heste i ørkenen eller laptops i Arktis. Vægt

Vægt er de primære kriterier, som de fleste mennesker beslutter trailer materiale, og med god grund. Tungere trailere kan være mere farligt at blår og svært at stoppe, og i sidste ende vil begrænse dit lastekapacitet. For eksempel kan en 30 fods aluminium trailer vejer kun 8,500 pounds, sammenlignet med 10.000-plus til stål. Selv om denne forskel ikke synes meget på overfladen, det gør en kæmpe forskel på bundlinjen, hvis indhaling lasten er dit levebrød. I ovenstående eksempel er der 1,500 pounds flere lastrum per tur for den samme tid og brændstof, hvilket giver en 15 procent forskel i resultatet.
Strength

aluminiumslegering kan være næsten lige så stærk som nogle stål, men de fleste trailere er ikke gjort af disse super-stærke blandinger. Faktum er, at stål er langt mindre tilbøjelige til at bøje og bøje under belastning, og svejsningerne, at slutte stål er generelt bedre end dem på aluminium. Hvis du har til at trække din trailer (især lastet) gennem uvejsomt terræn som marker og enge, stål er en sikrere satsning til lang tids brug.
Corrosion

Stål ruster og aluminium ikke. Eller gør det? Aluminium kan være lige så tilbøjelige til at oxidation skader som stål under visse betingelser, men disse betingelser er sjældent stødt på vejen. I sidste ende slår aluminium fleste former for stål for lang levetid og korrosionsbestandighed, især når indhaling husdyr eller over sne, saltede veje. Rustfrit stål trailere er langt mindre tilbøjelige til at ruste end standard stål enheder, men er også meget tungere og vil sandsynligvis koste langt mere end selv aluminium trailere.
Cost

Stål trailere koster generelt halvdelen af, hvad aluminium enheder gør på buy-in, men denne forskel kan balancere over tid. Når de anvendes på primært flade veje, aluminium trailere kræver ingen vedligeholdelse i forhold til stål. dette gælder især for husdyr applikationer, der ko, hest og gris wee indeholder enorme mængder af ammoniak og syre, der vil spise gennem en stål gulv. Hvis du bruger en stål-trailer jævnligt, forventer at nødt til at reparere eller udskifte en del af gulvet på en regelmæssig basis. Tilføj til, at omkostningerne ved periodiske malerarbejde, rustbeskyttelse og stål samlede omkostninger i sidste ende vil nå at af aluminium.
Combination Units

Nogle hjem bygherrer har forsøgt at bygge kombination trailere med en stål skelet og aluminium hud kun for at finde sig selv med en bunke af metal i laden seks måneder senere. Stål og aluminium har vidt forskellige galvanisk korrosion satser i tilstedeværelse af fugt, vil stålet spise noget aluminium, som det har direkte kontakt. Hvis du ønsker at bygge eller købe en kombination-materiale trailer så sørg for at det har gummi, plast eller nylon isolatorer på hvert punkt, hvor stål og aluminium touch.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112837.html