Chevy 4,3-liters V-6 motor er en holdbar, kompakt motor bruges til at forsyne Chevrolet lastbiler, varevogne og nogle personbiler. Selv om det fortrænger kun 262 kubik inches, den er kraftfuld nok til at forsyne fuld størrelse lastbiler. For mere end 25 år Chevy 4,3 fyldte en niche mellem 5-liters V-8s og inline fire-cylindrede motorer. Det er måske Chevrolet mest populære seks-cylindret motor. Origins

alsidige 4,3-liters V-6 debuterede i 1985 for at erstatte den ærværdige 229-kubik-tommer V-6, der var en grundpille for El Camino, hvor produktionen var ved at være slut , og full-size Chevy personbiler. Chevy 4.3 også tjent til at erstatte 250 V-6 findes i fuld størrelse lastbiler og varevogne, ifølge Novak-Adapt.com.
Tidlig version

indledende 4,3 featured en 4-tommer boring og 3,48-tommer slagtilfælde. Det havde de samme dimensioner som 350 V-8 - dermed sit kælenavn er ". Trekvart 350" Udstyret med en fire-tønde karburatoren og et 9,3-1 kompressionsforhold, 1985 versionen af ​​4,3 var i stand af 155 hestekræfter og 230 pund-fødder af drejningsmoment genererede vride magten til hurtig acceleration. En mindre kraftfuld udgave genererede 130 hestekræfter og 210 pund-fødder af drejningsmoment.

Forbedringer

I 1992 Chevrolet fokus på at minimere vibrationer ved at placere balanceaksel på toppen af ​​den øverste timing gear og omlægge taktkæden dække at rumme ændringen. Resultatet var en jævn kørsel motor. Endvidere blev kompressionsforholdet faldet til 9,1-1. Hestekræfter blev øget til 170 og moment til en forholdsvis generøs £ 260-fødder.
Applications

Chevy 4,3-liters motor blev så populær, det blev placeret i Chevrolet og GMC C /K trucks, Chevrolet og GMC G-Series varevogne, de Astro og Safari minibusser, Impala og Caprice politi og taxa køretøjer. Monte Carlo, Pontiac Grand Prix, kompakte Chevy S-10 lastbiler, Chevy Blazer SUV og El Camino også var udstyret med den 4.3.
Major Changes

Chevy 4.3 gennemgik to større renoveringer til at udvikle en bedre effektivitet, mere jævn drift og skabe flere hestekræfter. I 1996 var luft-brændstofblanding flow forbedrede takket være helt nydesignede hoveder. Dette bragte 4,3-liters i Vortec motor familien og blev markedsført som Vortec 4300. Blokken blev forstærket, og en legering bundkar blev tilføjet til S-10 truck, og Chevy Blazer og GMC Jimmy SUV'er. I 2002 blev indsprøjtningssystem ændret til en multiport-system til at rumme Californien emissionskrav. I denne periode blev magten boostet til 200 hestekræfter og 250 pund-fødder af drejningsmoment.
Turboladet

turboladede version af Chevy 4,3 gav en kort udseende fra 1991 gennem 1993. Motoren blev anvendt i GMC Syclone og GMC Typhoon. Disse to korte akselafstand SUV'er blev produceret i meget begrænset antal og ansat en Mitsubishi turbolader og Garrett vand luft intercooler og elektronisk brændstofindsprøjtning. Den turboladede 4,3 genererede en imponerende 280 hestekræfter og 360 pund-fødder af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112807.html