Da Toyota begyndte at udfase sin kompakte coupé, Celica, det så ud til sin ungdoms-orienteret division, Scion, at producere en peppier erstatning. Den Scion tC - indført i 2004 for 2005-model år - var resultatet. I 2007 tC optrådte under bilens debut generation af produktionen, med det vedvarende mål at appellere til yngre forbrugere, der er nødvendige for overkommelige sport-orienterede forlystelser. Fremstilling

2007 tC havde en 2,4-liters fire-cylindret motor med 160 heste og 162 mund-pounds af drejningsmoment. Scion parret det med en standard fem-trins manuel gearkasse, men en fire-trins automatgearkasse var til rådighed som en mulighed. For 2007 model år, introducerede Scion tC Spec pakken målrettet til tunere, som omfattede 16-tommer stålfælge i stedet for standard 17-tommer aluminiumsfælge dem.
Acceleration
< p> Med en manuel transmission, kunne i 2007 Scion tC gå 0-60 miles i timen på 7,4 sekunder. Det kunne også omfatte en kvart-mile i 15,7 sekunder ved 88 miles i timen. Ifølge automotive entusiast magasin Car and Driver, var '07 tC den femte hurtigste bil i 2007, der koster mindre end $ 20.000.
Fuel Economy

brændstoføkonomi af 2007-Scion tC afhang af, hvilken type transmission. De køretøjer med automatisk transmission fik 23 miles per gallon (mpg) til bykørsel og 31 mpg til motorvej kørsel. Dem med en manuel transmission fik lidt bedre gas kilometertal, med 23 mpg for byen kørsel og 30 mpg til motorvej kørsel.
Reception

Samlet, bil kritikere oplevede i 2007 Scion tC som et godt valg for et budget-venlige sport coupe. Nogle bemærkede det havde skarpe håndtering og værdsat værdiorienteret pris. Andre, dog påpegede, at præstation var forholdsvis anæmiske, hævder det er ikke så sporty som Scion ønsker forbrugerne til at tro.
Pris

producentens originale udsalgspris Prisen på 2007 Scion tC var $ 16,400. Pr. maj 2010, anslår Kelley Blue Book værdien pris interval af køretøjet omkring $ 13.000 til $ 14,000.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112785.html