Mens begrebet en elbil lyder måske som noget helt nyt, er det ikke. Faktisk er ved hjælp af elektricitet som energikilde til biler mindst lige så gammel en koncept som bilen selv. Nylige innovationer og opmærksomhed kan gøre det synes ellers, men der er en lang tradition for elbiler. The First Electric Vehicles
Electric taxier var i brug i New York i 1897.

De første forsøg på at bygge elbiler blev foretaget i 1830'erne. Den ene var en elektrisk vogn og en anden var et lokomotiv. En opfinder i Iowa ved navn William Morrison skabte den første succesfulde amerikanske elbil i 1891. I løbet af decadem flere elektriske biler blev bygget. Faktisk oplevede 1897 både den første elektriske taxier (New York), og den første store elbil selskab (Paven Manufacturing Company).
Den tilsyneladende Lukningen af ​​Electric Car
fotos Model T Ford signalerede afslutningen af ​​den første æra af elbiler.

Inden år 1900, over en fjerdedel af alle biler bygget i USA blev drevet af elektricitet. Selvfølgelig var dette tal mindre end 5.000, Den begivenhed, der syntes at udløse enden af ​​elbilen blev Ford Model T. Den første masseproducerede bil, model Ts benzin drevet motor blev standard for biler og Model T var den bedst sælgende bil i nogen tid. Alderen af ​​den elektriske bil var ved udgangen, i hvert fald midlertidigt.
Fornyet interesse for elbiler
Bekymringer over forurening og afhængighed af udenlandsk olie ansporede en fornyet interesse i elbiler.

Det ville have været enden på historien, men som tiden gik, folk blev bekymret over forurening og en afhængighed af udenlandsk olie. Når gaspriserne skudt op på grund af en olieembargo i begyndelsen af ​​1970'erne, der var endnu mere interesse i elektriske køretøjer. I 1974 Vanguard-Sebring CitiCar blev frigivet, og næste år selskabet var den sjette største bilproducent i USA, men de ophørte virksomhedsdrift kort derefter.
Chevrolet EV1

Chevrolet EV1 var en lejekontrakt kun elbil i 1990'erne.

I 1990 General Motors fremviste et nyt fuldt elektrisk konceptbil, Impact, på Los Angeles Auto Show. I 1996 havde de vendt denne prototype i EV1, og det havde en begrænset udgivelse til offentligheden. Folk i Californien og Arizona fik lov til at lease bilen, men kontrakterne havde en "intet køb"-klausul. Trods høj driver tilfredshed blev produktionen af ​​EV1 ophørte i 2003 på grund af ekstremt høje produktionsomkostninger.
Nuværende og fremtidige elbiler
Elbiler gør et stort comeback i 2010.

Mens de ikke har den høje profil af biler fra de store producenter, er der flere virksomheder, der foretager fuldt elektriske køretøjer til amerikanske forbrugere i dag. Tesla Motors sælger en høje ende sportsvogn med hastigheder, der rival benzindrevne sportsvogne. Zap Motors har flere lav hastighed, kortrækkende biler til salg. Nissan vil frigive alle elektriske Leaf i sidste kvartal af 2010, og andre selskaber har lignende køretøjer klar til lancering på markedet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112778.html