Historien om Automobile Air Conditioning
Ice spillet en fremtrædende rolle i flere 19. århundrede køleanlæg.
moderne type klimaanlæg havde sine forgængere. I 1830'erne i Florida, som er ansat et hospital et system, der blæste luft over en spand is til at låne køling til nogle af sine patienter. Da præsident Garfield lå på sit dødsleje blev en lignende enhed, der bruges til at holde sit værelse cool. En enhed opfundet af Willis Carrier kaldt en "apparat til behandling af Air" blev bygget i 1902 og var den nærmeste direkte forfader af klimaanlægget.
Den første ægte Klimastyringsaggregater
Bygning klimaanlæg begyndte at ankomme i 1902.
I samme år, at Carrier er et apparat til behandling af luft blev oprettet, designet Alfred Wolff et klimaanlæg til at køle New York Stock Exchange. Wolff system ansat køleudstyr allerede er i brug, men Armour Building i Kansas City, Missouri, blev den første kontorbygning at installere et klimaanlæg kort efter. I modsætning til Wolff system, var der individuel temperaturstyring for forskellige dele af bygningen.
Air Conditioning for masserne
I 1904 mange mennesker fik deres første smag af klimaanlæg i Missouri bygningen ved Verdensudstillingen i St. Louis. Derfra var det en gradvis spredning af klimaanlæg i kontorbygninger, hospitaler og andre offentlige steder. I 1929 blev den første "room køligere," et lille hjem klimaanlæg, afsløret. Det ville være endnu 10 år, før nogen form for air condition ville blive tilbudt på en bil.
First Automobile Air Conditioner
Packard Automobile Company debuterede den første bil aircondition i 1939. Det var rudimentær ved moderne standarder. Der var ingen kontrol til at justere temperaturen og luften blev blæst frem fra bagsiden af bilen. Selv om dette første forsøg var akavet ved 1969 mere end halvdelen af de biler, der sælges i USA ville have aircondition.
Moderne Automotive Aircondition
Mange traktorer er udstyret med aircondition dag.
Ifølge en bog fra 2003 af Susanna Robbins, dengang 98-99 procent af biler i USA var udstyret med aircondition. Det gjorde ikke bare stoppe ved biler, enten. Lastbiler og endda landbrugstraktorer førerhuse ofte har aircondition bygget i. Som et tegn på den universelle karakter af bil klimaanlæg, er de fleste biler designet til at være mere aerodynamisk med vinduer op -. Med den mest dybtgående effekt ved højere hastigheder
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112774.html