Typer sensorer i biler
udstødningsgasrecirkulation sensor er inde i en motors manifold og arbejder i samråd med, hvad der betegnes som luften injektor. Det punkt i processen er at tilføje frisk luft under forbrændingen cyklus for at sikre, at ubrugte brændstof fjernes fuldstændigt. Sensoren overvåger brændstof-luft-blanding. Hvis det identificerer for meget råt brændstof, aktiverer systemet luften injektor, som så pumper mere frisk luft ind i manifolden til at øge forbrændingen og brænde overskydende brændstof.
Anti blokerings system
Anti bremsesystemer har eksisteret siden de tidlige 80'ere, men de har først for nylig været særlig effektive eller behageligt for føreren. Systemets mål er at forhindre alle fire hjulene blokerer under kraftig opbremsning og risikere tab af dækkets trækkraft og styreevne. ABS sensorerne er placeret på hvert hjul-nav samling. Hvis en sensor identificerer en fejl i rotation i en periode, det automatisk udløser bremserne før låse dem igen på en hurtig og gentagen grundlag. Dette gør det muligt dækkene til at rotere et øjeblik, og giver føreren en vis grad af trækkraft i stedet for udskridning.
Gasspjældspositionsføler
gasspjældspositionsføler er inden for brændstof-luft system. Det overvåger forskelle mellem den fysiske position af speederen i bilen og mængden af brændstof, der pumpes ind i motoren. Brændstof-luft blandingen kan ikke ændres uden disse oplysninger. Sensorer er uløseligt forbundet med effektiviteten af kraftværket i form af sin ydeevne og brændstof kilometertal, sammen med motoren emissionsniveau.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112733.html