Historisk, køretøjer og maskiner har brugt en karburator til at levere brændstof til maskinens motor. Men karburatoren er et kompliceret stykke maskineri, og kun blev mere så motorer krævede specifikke brændstofpumper og kredsløb. Fremkomsten af ​​indsprøjtningssystem tilladt for nøjagtighed og respons tid for mere komplekse motorer til indtag brændstof. Et pålideligt brændstofindsprøjtning system er den multi-point indsprøjtning. Det leverer nøjagtigt den rette mængde brændstof til hver cylinder på det rigtige tidspunkt. Forbedrede brændstofforbrug

Køretøjer med dual point indsprøjtning eller karburatorer ikke får næsten brændstoføkonomi af dem med multi-point indsprøjtning. Den underliggende årsag er, at brændstoftilførslen systemer af disse ældre køretøjer er mindre præcise. En multi-point indsprøjtning system, som bruger et brændstof injektor for hver cylinder i motoren leverer den helt rigtige mængde gas til hver cylinder. Således er gas ikke spildt i processen. Over tid, sparer gas gemt med en multi-point indsprøjtningssystem køretøjets ejer masser af penge.
Emissioner

Emissioner testresultater er en vigtig faktor i dag. En bil fra dette århundrede udsender en lille brøkdel af, hvad et køretøj udsendes endda et par årtier siden. Multi-point indsprøjtning systemer er bedre for miljøet, fordi de emissioner af farlige kemikalier, der frigives, når fossile brændstoffer er brændt minimeres. Som nævnt ovenfor, jo mere præcis levering af brændstof til motoren betyder, at færre skadelige biprodukter frigives under brændstof forbrænder i motoren. Redskaberne i motoren betød at rense udstødningen har været finjusteret i et multi-point-system til at arbejde mere effektivt. Derfor motor - og luften - er renere som et resultat af multi-punkt-systemer
bedre ydeevne

Udførelsen af ​​en motor. lider med anvendelse af en karburator, men multi-point indsprøjtning tillader langt bedre motorens ydeevne. Dette skyldes, at et par faktorer. I stedet for at lade yderligere luftindtag, forstøver multi-point indsprøjtning den luft, der udtages gennem et lille rør. Fordi multi-point injektorer normalt styres af computere, er hver funktion af en karburator udføres af et andet system komponent. Disse systemer også forbedre cylinder-til-cylinder distribution af en motor, som gør det muligt at spare energi.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112572.html