Hydrauliske systemer kan være genstand for titusinder af pounds af pres under ekstremt varme eller kolde forhold. At vælge den rigtige hydraulikvæske for din ansøgning er afgørende for systemets levetid og ydeevne efter tusinder af arbejde og varme cyklusser. Der er en række af muligheder, når det kommer til væske, og hver tilbyder fordele og ulemper. Kompressionsevne

Også kendt som bulk-modulus "kompressionsevne" refererer til en væske tendens til at ændre lydstyrken eller densitet som reaktion på tryk. Selv om det kan virke mærkeligt at tænke på noget væske komprimering, vil de tilsætningsstoffer, urenheder og mikroskopiske luftbobler i olien jævnligt gør det. Kort sagt, ville en perfekt hydraulikvæske have nul kompressionsevne, men det er normalt ikke muligt, fordi det kræver en meget tynd væske med næsten ingen tilsætningsstoffer.
Air Release

Air release er en faktor i væskens kompressionsevne og varmeoverførsel egenskaber. En meget tyk hydraulikolie vil være tilbøjelige til at holde luftbobler fanget inde godt efter de er blevet introduceret, som er aldrig godt.
Vaskemiddel Content

Most typer olie indeholder en slags vaskemiddel, der bruges til at emulgere vand og suspendere forurenende stoffer, der kan forårsage slamdannelse i systemet. Dette holder forureninger fra at dreje ind i indlån og holder vand i at forårsage skade på systemet. Når du bruger et vaskemiddel olie, huske på, at du bliver nødt til at filtrere din olie og holde et vågent øje med dens tilstand. Emulgeret vand kan blive til damp under høj temperatur, hvilket vil skabe ravage på dit hydrauliksystem.
Viskositet

Viskositet refererer til hvor godt en væske holder sammen, når lov til at fri strømning. Vand har meget lav viskositet, og ahornsirup har høj viskositet. Viskositet næsten altid falder med øget varme, som molekyler af hydraulikvæske flytte længere fra hinanden. En delikat skal være balance i viskositet, som en højere viskositet væsken gør systemet mere effektivt, men en tyndere væske har bedre luft frigivelse og præsterer bedre i koldt vejr.

Selvom multi-viskositet olier synes at være den magiske kugle svaret på dette problem, huske på, at de tilsætningsstoffer, der anvendes i dem tendens til at reducere sine air-release egenskaber. Multi-viskositet olier er godt for høj kapacitet systemer med store reservoirer og gode air-release egenskaber, men bør undgås på mindre systemer, medmindre de er nødvendige.
Smøreevne
< p> Som de fleste olier er hydraulikolie også brugt som et system smøremiddel hvor denne anvendes. Basen bestand af olie i sig selv ikke giver meget god smøring, hvilket er grunden til producenter bruger en Zink dialkyl dithiophosphat (ZnDTP) for at øge sin smøreevne. Væsker med høje niveauer af ZnDTP (sælges kommercielt som "anti-slid" olie) bør kun anvendes i systemer, der er designet til dem, da dette kemikalie kan være stærkt ætsende for nogle metaller.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112540.html