Military tankdesign opstod i det 18. århundrede, men ingen person opfandt tanken. Tanken resulterede fra separate teknologiske fremskridt, der i sidste ende førte til dens indførelse som et middel til krig. Caterpillars Track

I 1770, der er designet Richard Edgeworth Storbritannien det første kørebælte, en kontinuerlig metal bælte, der aktiverede køretøjer at bevæge sig mere let over ujævnt terræn. Under Krimkrigen, den engelske på slagmarken, brugte et begrænset antal af damp-drevne traktorer med larvefødder.
Early Models

I 1899, Frederick Simms designet en forbrændingsmotor køretøj med revolverende tårne ​​med to pistoler og en skudsikker shell. Oberst Ernest Swinton organiseret en succesfuld test af Killen-Strædet Pansrede Traktor i starten af ​​Anden Verdenskrig I. The Royal Navy, der havde erfaring med pansrede biler, endelig bygget en prototype tank til sin første brug i 1916.


verdenskrig

USA bugserede Tyskland og Rusland i tank udvikling efter WW I. Tanke og radiokommunikation fra tanke gav Tyskland en betydelig fordel under WW II.

ændringer siden WW II

Basic tankdesign har ikke ændret sig væsentligt siden WW II, selv om kommunikationsudstyr i tanke, rustninger kanoner og målretning og besætning komfort er forbedret. Militær støtte til tanke ikke har været pålidelige, da flere penge er blevet omdirigeret til kernevåben.
Golfkrigen

større amerikansk heavy tank i 1990-1991 Golfkrigen M-1A1 Abrams havde forarmet uran panserplader der var omkring 2,5 gange så tæt som stål. Dens stabiliserede pistol mount samt infrarød vision, der var effektivt støv, røg og mørke gav USA en betydelig fordel i forhold til irakerne i det åbne ørken, men ikke i byområder.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/other-autos/112463.html